电动汽车空调压缩机的试验研究

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电动汽车空调压缩机的试验研究

综合研究 | 更新时间：2026-05-27

- 电动汽车空调压缩机的试验研究
- The Simulating Test of Vane Compressor with Double Working Cavity
- 广东工业大学学报 2000年17卷第2期页码：11-14
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 网络首发：2000-07-06，
  
  纸质出版：2000
- 稿件说明：
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陈观生, 史保新, 马国远. 电动汽车空调压缩机的试验研究[J]. 广东工业大学学报, 2000, 17(2): 11-14.

CHEN Guan sheng, SHI Bao xin, MA Guo Yuan. The Simulating Test of Vane Compressor with Double Working Cavity[J]. 2000, 17(2): 11-14.
陈观生, 史保新, 马国远. 电动汽车空调压缩机的试验研究[J]. 广东工业大学学报, 2000, 17(2): 11-14. DOI：

CHEN Guan sheng, SHI Bao xin, MA Guo Yuan. The Simulating Test of Vane Compressor with Double Working Cavity[J]. 2000, 17(2): 11-14. DOI：

利用变频调速器对带动双工作腔滑片压缩机的电机进行变频控制

以模拟电动汽车空调在实际运行中压缩机转速变化时的工作性能

对其制冷量、耗电量、容积效率及COP值进行分析

并与电动汽车空调涡旋压缩机进行比较

表明二者性能差别不大

且前者具有结构、加工及安装简单的显著特点

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