峰谷电价背景下考虑电动汽车用户行为的配网规划研究

吴奇珂; 陈昕儒; 姜宁; 宋天立; 李扬

doi:10.3969/j.issn.1009-1831.2019.02.002

欢迎来到能源电力期刊网！

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

峰谷电价背景下考虑电动汽车用户行为的配网规划研究

研究与探讨 | 更新时间：2026-03-05

- 峰谷电价背景下考虑电动汽车用户行为的配网规划研究
- Research on distribution network planning considering electric vehicle user behavior in peak and valley price context
- 电力需求侧管理 2019年21卷第2期
- 作者机构：
  
  1. 广州供电局有限公司,广州,510620
  2. 杭州市经济和信息化委员会,杭州,310016
  3. 国网陕西省电力公司经济技术研究院,西安,710075
  4. 东南大学电气工程学院,南京,210096
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家电网公司科技项目（8516000692）
- DOI：10.3969/j.issn.1009-1831.2019.02.002
  中图分类号：
- 纸质出版：2019
- 稿件说明：
移动端阅览
吴奇珂, 陈昕儒, 姜宁, 等. 峰谷电价背景下考虑电动汽车用户行为的配网规划研究[J]. 电力需求侧管理, 2019,21(2).

吴奇珂, 陈昕儒, 姜宁, et al. Research on distribution network planning considering electric vehicle user behavior in peak and valley price context[J]. 2019, 21(2).
吴奇珂, 陈昕儒, 姜宁, 等. 峰谷电价背景下考虑电动汽车用户行为的配网规划研究[J]. 电力需求侧管理, 2019,21(2). DOI： 10.3969/j.issn.1009-1831.2019.02.002.

吴奇珂, 陈昕儒, 姜宁, et al. Research on distribution network planning considering electric vehicle user behavior in peak and valley price context[J]. 2019, 21(2). DOI： 10.3969/j.issn.1009-1831.2019.02.002.

摘要

作为一种新型的交通工具，电动汽车越来越受到家庭的欢迎，而其充放电过程由于受到用户行为的影响，具有高度随机性。在峰谷电价下，构建考虑用户行为特性的电动汽车负荷模型，并对某区域2020年的电动汽车负荷进行预测。在满足配网规划约束条件下，研究电动汽车用户行为特性对配网规划的影响。算例结果表明考虑部分电动汽车反送电力时，配网运行的经济性最优。

Abstract

As a new type of transportation tool

electric vehicle（EV）becomes more and more popular among families. However

its charging and discharging processes are highly random due to the influence of users’behaviors. Based on peak and valley price

an electric vehicle load model considering user behavior characteristics is constructed

and the EV load in a region in 2020 is predicted.The influence of electric EV user behavior characteristics on distribution network planning is studied under the constraint of distribution network planning. The results of a numerical example show that the economic performance of the distribution network is optimal when the reverse power of some electric vehicles is considered.

关键词

Keywords

references

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

车网互动技术的用户接受度分析与对策建议

考虑电动汽车接入的主动配电网多时间尺度优化调度

基于长鼻浣熊算法的分布式光伏选址定容多目标规划

基于改进图时间卷积网络的农村地区电动汽车充电负荷预测及其对农网的影响

考虑电动汽车储能特性的充电聚合管控策略研究