西北地区电动汽车发展策略探讨

罗凡; 陈渊; 王伟; 张建华; 郑晶晶

doi:10.3969/j.issn.1009-1831.2017.05.012

欢迎来到能源电力期刊网！

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

西北地区电动汽车发展策略探讨

本期目录 | 更新时间：2026-03-05

- 西北地区电动汽车发展策略探讨
- Discussion on electric vehicles development in northwest area
- 电力需求侧管理 2017年19卷第5期
- 作者机构：
  
  1. 国网甘肃省电力公司,兰州,730030
  2. 国网兰州供电公司,兰州,730070
  3. 国网甘肃节能服务有限公司,兰州,730070
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.3969/j.issn.1009-1831.2017.05.012
  中图分类号：
- 纸质出版：2017
- 稿件说明：
移动端阅览
罗凡, 陈渊, 王伟, 等. 西北地区电动汽车发展策略探讨[J]. 电力需求侧管理, 2017,19(5).

罗凡, 陈渊, 王伟, et al. Discussion on electric vehicles development in northwest area[J]. 2017, 19(5).
罗凡, 陈渊, 王伟, 等. 西北地区电动汽车发展策略探讨[J]. 电力需求侧管理, 2017,19(5). DOI： 10.3969/j.issn.1009-1831.2017.05.012.

罗凡, 陈渊, 王伟, et al. Discussion on electric vehicles development in northwest area[J]. 2017, 19(5). DOI： 10.3969/j.issn.1009-1831.2017.05.012.

摘要

费者群体的消费特征、充电设施的发展水平、用户充电设施的使用感知都影响着电动汽车的推广效果。西北地区交通设施空间分异不均衡成为这一地区电动汽车推广的瓶颈。通过实证调研分析西北地区电动汽车应用和充电设施发展的市场因素，结合西北地区交通设施空间分异现状，提出了兼顾西北地区市场特征和交通设施水平的电动汽车与充电设施发展策略。

Abstract

The effective of electric vehicle’s extension was influenced by consumers characteristics

development level of charging facilities and customers application feeling or demands.Besides

electric vehicle’s industry has been limited by unbalanced regional development of transportation infrastructure.Considering the status of Traffic Facilities Space Differentiation

the paper is based on data of practical research and analyze nortnwest china’s electric vehicles and charging facilities

puting forward some development strategies of Northwest market and the level of traffic facilities.

关键词

Keywords

references

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

基于区块链的电动汽车有序充电应用方案

车网互动技术的用户接受度分析与对策建议

考虑电动汽车接入的主动配电网多时间尺度优化调度

基于长鼻浣熊算法的分布式光伏选址定容多目标规划

基于改进图时间卷积网络的农村地区电动汽车充电负荷预测及其对农网的影响