配电网电杆组立多功能车辆设计与施工工法研究

殷鹏; 唐震; 杨淼; 陈伟; 陈明; 贺继林

doi:10.3969/j.issn.1008-0198.2025.05.019

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配电网电杆组立多功能车辆设计与施工工法研究

电力工程建设与应用 | 更新时间：2026-01-10

- 配电网电杆组立多功能车辆设计与施工工法研究
- Research on Design and Construction Methodology for Multifunctional Vehicles for Distribution Network Poles Errection
- 湖南电力 2025年45卷第5期页码：141-147
- 作者机构：
  
  1. 国网湖南省电力有限公司电力科学研究院,湖南,长沙,410208
  2. 国网湖南省电力有限公司湘潭供电分公司,湖南,湘潭,411100
  3. 湖南省湘电试验研究院有限公司,湖南,长沙,410208
  4. 中南大学机电工程学院,湖南,长沙,410012
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国网湖南省电力有限公司科技项目(5216A5220024);中南大学校企联合项目（10100-718010265）
- DOI：10.3969/j.issn.1008-0198.2025.05.019
  中图分类号： TM754
- 网络出版：2025-11-11，
  
  纸质出版：2025-11-11
- 稿件说明：
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殷鹏, 唐震, 杨淼, 陈伟, 陈明, 贺继林. 配电网电杆组立多功能车辆设计与施工工法研究[J]. 湖南电力, 2025, 45(5): 141-147.

殷鹏, 唐震, 杨淼, et al. Research on Design and Construction Methodology for Multifunctional Vehicles for Distribution Network Poles Errection[J]. 2025, 45(5): 141-147.
殷鹏, 唐震, 杨淼, 陈伟, 陈明, 贺继林. 配电网电杆组立多功能车辆设计与施工工法研究[J]. 湖南电力, 2025, 45(5): 141-147. DOI： 10.3969/j.issn.1008-0198.2025.05.019.

殷鹏, 唐震, 杨淼, et al. Research on Design and Construction Methodology for Multifunctional Vehicles for Distribution Network Poles Errection[J]. 2025, 45(5): 141-147. DOI： 10.3969/j.issn.1008-0198.2025.05.019.

摘要

针对现有电杆组立人工作业方式存在的作业效率低、安全风险高、质量控制难度大、地形适应性差等问题

设计一种集钻孔、起吊、挖掘、破碎、夯实等功能于一体的配电网电杆组立多功能施工车辆。同时

结合配电网电杆组立施工规范及所设计的多功能车辆结构、功能特性

开展配电网设备机械化施工方案标准化研究

提出与配电网电杆组立多功能车辆相配套的施工工法

为配电网施工向机械化、标准化转型升级提供参考。

Abstract

Aiming at the low working efficiency

high safety risk

difficult quality control

poor terrain adaptability and other problems of the existing manual work mode of pole erection

a multifunctional construction vehicle for distribution network pole erection is designed to integrate drilling

lifting

digging

crushing

tamping and other functions into a single vehicle. Furthermore

based on the construction specifications for distribution network pole erection and the structural and functional features of the designed multifunctional vehicle

a standardization study is carried out for distribution network equipment mechanized construction programme. A dedicated construction methodology compatible with the multifunctional vehicle is proposed

promoting the shift toward mechanized and standardized processes in distribution network construction.

关键词

Keywords

references

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