基于ABAQUS的发动机排气歧管总成模态分析

陈东兴; 熊锐; 吴坚; 熊家秦; 李鑫

doi:10.3969/j.issn.1007-7162.2013.02.020

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基于ABAQUS的发动机排气歧管总成模态分析

综合研究 | 更新时间：2026-05-27

- 基于ABAQUS的发动机排气歧管总成模态分析
- Modal Analysis of the Exhaust Manifold Assembly Based on the ABAQUS
- 广东工业大学学报 2013年30卷第2期页码：103-106
- 作者机构：
- 作者简介：
  
  陈东兴（1986-），男，硕士研究生，主要研究方向为汽车节能与排放控制.
- 基金信息：
  
  广东省科技计划资助项目（2010B010900015）
- DOI：10.3969/j.issn.1007-7162.2013.02.020
  中图分类号：
- 网络首发：2013-06-27，
  
  纸质出版：2013
- 稿件说明：
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陈东兴, 熊锐, 吴坚, 熊家秦, 李鑫. 基于ABAQUS的发动机排气歧管总成模态分析[J]. 广东工业大学学报, 2013, 30(2): 103-106.

Chen Dong-xing, Xiong Rui, Wu Jian, et al. Modal Analysis of the Exhaust Manifold Assembly Based on the ABAQUS[J]. 2013, 30(2): 103-106.
陈东兴, 熊锐, 吴坚, 熊家秦, 李鑫. 基于ABAQUS的发动机排气歧管总成模态分析[J]. 广东工业大学学报, 2013, 30(2): 103-106. DOI： 10.3969/j.issn.1007-7162.2013.02.020.

Chen Dong-xing, Xiong Rui, Wu Jian, et al. Modal Analysis of the Exhaust Manifold Assembly Based on the ABAQUS[J]. 2013, 30(2): 103-106. DOI： 10.3969/j.issn.1007-7162.2013.02.020.

摘要

通过建立汽车排气歧管总成的有限元模型，并离散成具有多自由度的系统，利用ABAQUS软件进行模态分析，得到了排气歧管总成的振动频率和固有振型，为设计人员避免共振提供了依据，并为响应分析、疲劳分析提供了必要条件.

Abstract

By establishing the finite element model for the automobile exhaust manifold assembly

it divided the model into many systems with freedom

used ABAQUS software to do a modal analysis

and obtained the exhaust manifold assembly of vibration frequency and natural vibration model. The analysis provides reference for designers to avoid resonance and it provides necessary conditions for fatigue analysis as well as response analysis.

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