榫卯装配式箱涵结构振动台试验研究

徐鹏飞; 鲁俊宇; 郭瑞; 何俊泽; 林元铮; 王燕华

doi:10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20250836

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榫卯装配式箱涵结构振动台试验研究

水工结构、水工材料与水利工程施工 | 更新时间：2026-09-10

- 榫卯装配式箱涵结构振动台试验研究
- 榫卯装配式箱涵结构振动台试验研究
- 水电能源科学 2026年44卷第3期页码：25-29
- 作者机构：
  
  1. 淮安市水利勘测设计研究院有限公司
  2. 东南大学土木工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  江苏水利科技项目(2020019);国家重点研发计划(2024YFD1600404)
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20250836
  中图分类号： U449.82
- 纸质出版：2026
- 稿件说明：
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徐鹏飞, 鲁俊宇, 郭瑞, 等. 榫卯装配式箱涵结构振动台试验研究[J]. 水电能源科学, 2026,44(3):25-29.

徐鹏飞, 鲁俊宇, 郭瑞, et al. 榫卯装配式箱涵结构振动台试验研究[J]. 2026, 44(3): 25-29.
徐鹏飞, 鲁俊宇, 郭瑞, 等. 榫卯装配式箱涵结构振动台试验研究[J]. 水电能源科学, 2026,44(3):25-29. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20250836.

徐鹏飞, 鲁俊宇, 郭瑞, et al. 榫卯装配式箱涵结构振动台试验研究[J]. 2026, 44(3): 25-29. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20250836.

摘要

为了通过振动台试验评估榫卯装配式箱涵结构的抗震性能，搭建了1/2比例的榫卯装配式箱涵模型，并开展振动台试验。通过分析模型地基、模型结构的动力响应、结构应变以及层间位移反应，对榫卯装配式箱涵的结构抗震性能展开深入探讨。试验结果表明，不同地震动在模型地基同一埋深处的加速度放大系数呈现显著离散性。榫卯连接的结构形式在输入峰值加速度较小的情况下，上下盖板的连接整体性较强；同一测点处结构的加速度放大系数随输入峰值加速度先减小后增加；层间位移最大达到9.96 mm。腋角处为结构薄弱部位，最大应变达到了46.88με

应变幅值约为下板接缝处的4倍，约为上板接缝处的1.5倍。研究结果可为输水箱涵结构抗震性能设计提供参考和理论依据。

Abstract

关键词

Keywords

references

谢军,倪雅静,胡英飞,包淑贤,李延涛.振动台试验模型箱的研究进展[J].现代隧道技术,2021(04).

王涛,李宁宁,赵旭东,于佳月,石建军,康玉梅.预制装配式箱涵结构地震响应影响因素分析[J].北方交通,2020(07).

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Xiufeng Wu,Linlin Lu,Jiaxu Jin,Chengyang Liu,Zijun Ding,Peng Ji.Study on seismic response of a novel prefabricated box culvert with split components based on shaking table test[J].Journal of Building Engineering,2024.

水工建筑物抗震设计标准[S].2018.

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