水轮机导叶通道内泥沙运动对水轮机性能有一定影响，需准确计算水轮机过流通道内的固液两相流场，而不同的阻力模型分析对固液两相流计算精度影响较大。分别采用Spherical阻力模型、Non-spherical阻力模型和Stokes阻力模型对水轮机导叶通道内泥沙运动进行数值模拟，并与泥沙磨损试验结果进行对比。结果表明，在3种模型下，高泥沙体积浓度分布区域和磨损位置主要分布于固定导叶正面进水边；Spherical阻力模型和Non-spherical阻力模型计算下高活动导叶泥沙体积浓度分布区域和磨损位置主要位于进水边和正面下圆盘，而Stokes阻力模型计算下高泥沙体积浓度分布区域和磨损位置主要位于导叶背面；Spherical阻力模型计算结果最接近实际结果，适用性更高。该研究结果可为其他类似数值计算提供参考。