1. 交通运输部规划研究院综合交通规划数字化实验室
2. 中水珠江规划勘测设计有限公司
纸质出版:2026
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杨靓, 李翀. 赣粤运河航运用水保障方案研究[J]. 水电能源科学, 2026,44(1):48-51.
杨靓, 李翀. 赣粤运河航运用水保障方案研究[J]. 2026, 44(1): 48-51.
杨靓, 李翀. 赣粤运河航运用水保障方案研究[J]. 水电能源科学, 2026,44(1):48-51. DOI: 10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20250201.
杨靓, 李翀. 赣粤运河航运用水保障方案研究[J]. 2026, 44(1): 48-51. DOI: 10.20040/j.cnki.1000-7709.2026.20250201.
赣粤运河是《国家综合立体交通网规划纲要》所规划的国家高等级航道网“四纵四横两网”中的纵三——浙赣粤通道的重要组成部分。运河航运用水能否有保障是必须回答清楚的重要问题之一。从赣粤运河涉及的赣江、北江流域区域概况及水资源开发利用基本情况入手,根据赣粤运河过闸次数预测及船闸布置方案,开展运河各梯级枢纽船闸日平均理论耗水计算,从而测算赣粤运河航运用水量和缺水量。结合《江西水网建设规划》
推荐逐级循环提水的常态化日常供水+极富水库(崇仙坝址)的应急保通供水的组合方案,认为通过采取船闸节水技术、逐级提水、水库补水等措施的方案能够满足缺水枢纽梯级的补水需求,解决赣粤运河工程航运水资源不足问题,并提出了航运用水保障方案可深化研究方向。
船闸总体设计规范[S].2001.
杨靓,李歌清,黄力,袁子文.湘桂赣粤运河开发重点问题亟待研究[J].综合运输,2022(01).
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