基于改进型多目标粒子群算法的光伏并网逆变器LCLLC滤波器参数优化方法

赵永熹; 殷明洋; 范宏; 梅丘梅

doi:10.20040/j.cnki.1000-7709.2024.20231578

欢迎来到能源电力期刊网！

English Version 读者登录期刊登录

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

基于改进型多目标粒子群算法的光伏并网逆变器LCLLC滤波器参数优化方法

能源 | 更新时间：2026-02-25

- 基于改进型多目标粒子群算法的光伏并网逆变器LCLLC滤波器参数优化方法
- 基于改进型多目标粒子群算法的光伏并网逆变器LCLLC滤波器参数优化方法
- 水电能源科学 2024年第8期页码：213-217+196
- 作者机构：
  
  1. 上海电力大学自动化工程学院
  2. 上海电力大学电气工程学院
  3. 浙江华云清洁能源有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  上海市青年科技英才扬帆计划项目(20YF1414800)
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2024.20231578
  中图分类号： TM464
- 纸质出版：2024
- 稿件说明：
移动端阅览
赵永熹, 殷明洋, 范宏, 等. 基于改进型多目标粒子群算法的光伏并网逆变器LCLLC滤波器参数优化方法[J]. 水电能源科学, 2024,(8):213-217+196.

赵永熹, 殷明洋, 范宏, et al. 基于改进型多目标粒子群算法的光伏并网逆变器LCLLC滤波器参数优化方法[J]. 2024, (8): 213-217+196.
赵永熹, 殷明洋, 范宏, 等. 基于改进型多目标粒子群算法的光伏并网逆变器LCLLC滤波器参数优化方法[J]. 水电能源科学, 2024,(8):213-217+196. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2024.20231578.

赵永熹, 殷明洋, 范宏, et al. 基于改进型多目标粒子群算法的光伏并网逆变器LCLLC滤波器参数优化方法[J]. 2024, (8): 213-217+196. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2024.20231578.

摘要

LCLLC型滤波器同时具有LCL和LLCL型滤波器的优点，即高频谐波衰减效果好，又可以滤除开关频率处的谐波，其性能主要取决于参数的设计。然而，LCLLC型滤波器参数设计复杂，传统设计方法过于保守且成本较高，单目标算法和传统的多目标优化算法存在权重选择困难、收敛性差和优化效果不佳的问题。通过对LCLLC滤波器的谐波进行分析，提出一种多目标参数优化方法，将纹波电流最小化、谐波电流衰减比最小化、总成本最小化作为优化目标，利用提出的三方竞争纵横交叉多目标粒子群算法，得到LCLLC型滤波器的最优参数组合，并利用Matlab/Simulink软件对光伏并网系统中的LCLLC型滤波器进行仿真。结果表明，设计方案正确、有效。

Abstract

关键词

Keywords

references

蔡雨希,何英杰,陈涛,周洪伟,刘进军.基于粒子群的三电平并网逆变器LCL滤波参数的高效精确设计方法[J].中国电机工程学报,2020(20).

岳惠,杨洪耕.计及并网电流控制影响的弱电网下LCL滤波器参数优化设计[J].电测与仪表,2019(23).

黄亦欣,汤亚芳,于淼,李君卫,冒国龙.并网逆变器LCL滤波器的参数优化设计[J].电测与仪表,2019(12).

李飞,张兴,朱虹,李浩源,余畅舟,邵章平,周岩峰.一种LCLLC滤波器及其参数设计[J].中国电机工程学报,2015(08).

Trinadh Pamulapati,Rammohan Mallipeddi,Ponnuthurai Nagaratnam Suganthan.$I_{\rm SDE}$ + - An Indicator for Multi and Many-Objective Optimization.[J].IEEE Trans. Evolutionary Computation,2019.

Wang Yanbo,Wang Xiongfei,Blaabjerg Frede,Chen Zhe.Harmonic Instability Assessment Using State-Space Modeling and Participation Analysis in Inverter-Fed Power Systems[J].IEEE Transactions on Industrial Electronics,2017.

浏览量

159

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

基于多目标算法的LID设施布局优选

协调控制交叉口短车道长度和配时参数协同优化

基于灵敏度分析的EPS转向性能试验客观评价指标

基于向量误差修正模型的短时交通参数预测

串联式混合动力推土机节能率的解析分析