茅洲河口主槽治理方案研究

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茅洲河口主槽治理方案研究

水文水资源与环境 | 更新时间：2026-02-25

- 茅洲河口主槽治理方案研究
- 茅洲河口主槽治理方案研究
- 水电能源科学 2023年第6期页码：22-25+39
- 作者机构：
  
  1. 珠江水利委员会珠江水利科学研究院
  2. 水利部珠江河口治理与保护重点实验室
  3. 河海大学港口海岸与近岸工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金青年基金项目(42006157);广州市科技计划项目(202002030468);河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室“一带一路”水与可持续发展科技基金(2020492111);中国水利水电科学研究院水利部泥沙科学与北方河流治理重点实验室开放研究基金(IWHR-SEDI-202105)
- DOI：10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20222380
  中图分类号： TV856
- 纸质出版：2023
- 稿件说明：
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刘国珍, 佟晓蕾, 袁菲, 等. 茅洲河口主槽治理方案研究[J]. 水电能源科学, 2023,(6):22-25+39.

刘国珍, 佟晓蕾, 袁菲, et al. 茅洲河口主槽治理方案研究[J]. 2023, (6): 22-25+39.
刘国珍, 佟晓蕾, 袁菲, 等. 茅洲河口主槽治理方案研究[J]. 水电能源科学, 2023,(6):22-25+39. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20222380.

刘国珍, 佟晓蕾, 袁菲, et al. 茅洲河口主槽治理方案研究[J]. 2023, (6): 22-25+39. DOI： 10.20040/j.cnki.1000-7709.2023.20222380.

空港新城建设侵占了茅洲河口-3 m深槽，拟开展主槽开挖治理工作。利用珠江河口整体物理模型开展潮流水动力试验和悬移质泥沙试验，研究治理方案实施1年后的主槽回淤分布。试验结果表明，研究水域水动力、流态发生变化，上游治理段接近茅洲河口，淤积较下游段明显，平均淤积达0.75 m

下游末端平均淤积0.53 m;淤积后，-3 m深槽保持贯通，全程扩宽率为1.57%

深泓线靠深圳侧分布，深泓沿程最小高程为-3.40 m;断面形态显示主槽右侧淤积大于左侧，上游淤积大于下游。主槽治理方案对局部河床进行了重塑，短期内河势将进行较明显的调整，但-3 m主槽得以维持，方案总体可行。

茅洲河口滩槽自生性物理模型试验研究[J]. 刘国珍;卢陈;吴尧;佟晓蕾;吴门伍.中国农村水利水电,2022(09)

茅洲河流域排水系统提升完善的实践与经验[J]. 唐颖栋;包晗;邹旭彤;毛俊庐;楼少华.中国给水排水,2022(10)

茅洲河全流域水环境综合治理方案及创新[J]. 路文典;刘鹄.水资源开发与管理,2022(01)

2013～2018年珠江河口伶仃洋水域悬浮泥沙季节性变化分析[J]. 贾淇文;章桂芳;唐世林;张浩然.中山大学学报(自然科学版),2021(05)

珠江河口近30年演变趋势分析[J]. 俞丰华;余顺超;丁晓英.人民珠江,2011(01)

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