联合循环机组燃气透平进气温度的计算

施延洲; 杨国荣; 姚啸林; 陈贤; 钟平; 江斌

doi:10.19666/j.rlfd.2009.02.005

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联合循环机组燃气透平进气温度的计算

热能基础研究 | 更新时间：2025-09-28

- 联合循环机组燃气透平进气温度的计算
- THE INCOMING GAS TEMPERATURE CALCULATION FOR GAS TURBINE OF A LARGE-CAPACITY COMBINED CYCLE UNIT
- 热力发电 2009年38卷第2期页码：17-20
- 作者机构：
  
  1. 西安热工研究院有限公司
  2. 华能上海燃机发电有限责任公司
  3. 浙江省兰溪市供电局
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.19666/j.rlfd.2009.02.005
  中图分类号： TK472
- 纸质出版：2009
- 稿件说明：
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施延洲, 杨国荣, 姚啸林, 等. 联合循环机组燃气透平进气温度的计算[J]. 热力发电, 2009,38(2):17-20.

SHI Yan-zhou1, YANG Guo-rong2, YAO Xiao-lin1, et al. THE INCOMING GAS TEMPERATURE CALCULATION FOR GAS TURBINE OF A LARGE-CAPACITY COMBINED CYCLE UNIT[J]. Thermal power generation, 2009, 38(2): 17-20.
施延洲, 杨国荣, 姚啸林, 等. 联合循环机组燃气透平进气温度的计算[J]. 热力发电, 2009,38(2):17-20. DOI： 10.19666/j.rlfd.2009.02.005.

SHI Yan-zhou1, YANG Guo-rong2, YAO Xiao-lin1, et al. THE INCOMING GAS TEMPERATURE CALCULATION FOR GAS TURBINE OF A LARGE-CAPACITY COMBINED CYCLE UNIT[J]. Thermal power generation, 2009, 38(2): 17-20. DOI： 10.19666/j.rlfd.2009.02.005.

摘要

燃气轮机燃气透平应运行在设计的进气温度下

以保证燃气轮机热通道部件较长的使用寿命和运行经济性。由于燃气透平进气温度很高且无可靠仪表进行直接测量

因此采用了热平衡方法进行间接计算。经在多台大型燃气-蒸汽联合循环机组性能考核试验中应用证明

使用热平衡方法间接计算燃气透平进气温度切实可行。

Abstract

The gas turbine incoming gas temperature should be maintained at lower than 130 ℃ in operation

so as to ensure longer service life and better economic efficiency of the parts situated in thermal passage of the gas turbine.In view of the incoming gas temperature being too high and still hasn't reliable instrument for directly measuring the said gas temperature

hence

an indirect calculation method of the incoming gas temperature has been carried out by using the heat-balancing method.This method has already used for performance assessment test of many large-capacity combined cycle units.Proving it is reliable and feasible.

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