加强汽轮机不锈钢和叶片钢材料的质量管理

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加强汽轮机不锈钢和叶片钢材料的质量管理

更新时间：2025-09-28

- 加强汽轮机不锈钢和叶片钢材料的质量管理
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- 热力发电 1984年第3期页码：51-55
- 作者机构：
  
  天津车辆厂
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.19666/j.rlfd.1984.03.006
  中图分类号：
- 纸质出版：1984
- 稿件说明：
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董洪业. 加强汽轮机不锈钢和叶片钢材料的质量管理[J]. 热力发电, 1984,(3):51-55.
董洪业. 加强汽轮机不锈钢和叶片钢材料的质量管理[J]. 热力发电, 1984,(3):51-55. DOI： 10.19666/j.rlfd.1984.03.006.

DOI：

我国汽轮机所用的不锈钢和叶片材料

也和转子主轴一样

技术条件基本上仍沿用苏联五十年代的标准。如30G

MoV钢（即苏联五十年代初期的试验2号钢—P

）

其生产工艺与高温性能均不理想

但5万—30万整体转子至今仍沿用此钢

事实上苏联对此早已淘汰

并且技术条件也作了多次修改。当前日本、欧美等国对转子材料要求作中心孔的磁粉探伤、超声波探伤、机械性能、脆性转变温度等试验

并且还要作短期高温性能的复核。另外还有好多规定

如显微组织的检验——非金属夹杂物

晶粒度、δ—铁素体等等

这些都是验收

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