10CrMo910钢主蒸汽管道在运行过程中碳化物析出相变化的研究                                                                                                                        附视频

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10CrMo910钢主蒸汽管道在运行过程中碳化物析出相变化的研究附视频

更新时间：2025-09-28

- 10CrMo910钢主蒸汽管道在运行过程中碳化物析出相变化的研究附视频
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- 热力发电 1982年第4期页码：19-31
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- DOI：10.19666/j.rlfd.1982.04.003
  中图分类号：
- 纸质出版：1982
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程楠茹. 10CrMo910钢主蒸汽管道在运行过程中碳化物析出相变化的研究附视频[J]. 热力发电, 1982,(4):19-31.
程楠茹. 10CrMo910钢主蒸汽管道在运行过程中碳化物析出相变化的研究附视频[J]. 热力发电, 1982,(4):19-31. DOI： 10.19666/j.rlfd.1982.04.003.

DOI：

一、前言七十年代初

我国火力发电厂的主蒸汽管道

采用了从西德进口的10C

M_o910钢。它的元素平均含量为C:0.10%

:2.25%

M_o:1%。供货状态的热处理是:885～980℃/空冷或炉冷+G50～780℃/空冷

其原始组织为贝氏体;珠光体+铁素体;珠光体+贝氏体等。在高温和应力长时间作用下

10C

M_o910钢明显地出现碳化物析出。固溶体中的强化元素逐渐转移到碳化物中

同时亦发生不同类型相的转变

致使钢材的热强性能逐渐降低。由于钢的原始组织状态不同

碳化物在析出种类、数量等有差异

因此

试验必须取主蒸汽管道监视段的原始段和不同运行时间的对应切割段。根据高井电站6号炉10C

M_o910钢主蒸汽管道不同运行时间、碳化物析出

看该钢种微观方面的变化反映于宏观机械性能。

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