基于变权优化的公路供配电系统电能质量综合评估方法

杨腾飞; 王果; 马宝君; 李政

doi:10.19421/j.cnki.1006-6357.2026.01.007

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基于变权优化的公路供配电系统电能质量综合评估方法

配电 | 更新时间：2026-01-14

- 基于变权优化的公路供配电系统电能质量综合评估方法
- 基于变权优化的公路供配电系统电能质量综合评估方法
- 供用电 2026年43卷第1期页码：59-69
- 作者机构：
  
  1. 甘肃省交通科学研究院集团有限公司
  2. 兰州交通大学自动化与电气工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  甘肃省重点研发计划项目（22YF11GA298）;甘肃省教育厅产业支撑计划项目（2024CYZC-62）~~
- DOI：10.19421/j.cnki.1006-6357.2026.01.007
  中图分类号： U417;TM711
- 纸质出版：2026
- 稿件说明：
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杨腾飞, 王果, 马宝君, 等. 基于变权优化的公路供配电系统电能质量综合评估方法[J]. 供用电, 2026,43(1):59-69.

杨腾飞, 王果, 马宝君, et al. 基于变权优化的公路供配电系统电能质量综合评估方法[J]. 2026, 43(1): 59-69.
杨腾飞, 王果, 马宝君, 等. 基于变权优化的公路供配电系统电能质量综合评估方法[J]. 供用电, 2026,43(1):59-69. DOI： 10.19421/j.cnki.1006-6357.2026.01.007.

杨腾飞, 王果, 马宝君, et al. 基于变权优化的公路供配电系统电能质量综合评估方法[J]. 2026, 43(1): 59-69. DOI： 10.19421/j.cnki.1006-6357.2026.01.007.

摘要

为合理评估公路供配电系统电能质量，提出一种基于变权优化的综合评估方法。首先，构建了公路供配电系统电能质量评估指标体系；其次，通过改进层次分析法获取主观权重，通过改进熵权法和改进变异系数法获取客观权重，基于改进博弈论对主客观权重进行组合，并结合Kendall系数和Sperman系数进行权重组合的事前事后检验；再次，采用变权理论对组合权重进行动态调整；最后，运用灰色关联度和理想解法构造相对贴近度，能兼顾评估方案与理想解的形状差异和位置关系，结合电能质量指标体系，可对评估方案分级排序。该方法引入了惩罚型变权理论，通过确定相关修正因子，使权重更加契合实际要求；同时，采用多种改进方法，对以往电能质量评估方法进行了优化与综合。实例分析表明，该方法可以细化电能质量的等级，使得评估结果更加合理、有效、全面。

Abstract

关键词

Keywords

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