跨越式下伏溶洞排桩桩端极限承载力试验及简化计算方法研究

雷勇; 刘政烨; 曹振; 胡伟

doi:10.16285/j.rsm.2025.0601

欢迎来到能源电力期刊网！

English Version 期刊登录

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

跨越式下伏溶洞排桩桩端极限承载力试验及简化计算方法研究

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-08-04

- 跨越式下伏溶洞排桩桩端极限承载力试验及简化计算方法研究
- Experimental study and simplified calculation method for the ultimate end bearing capacity of pile row over underlying karst caves
- 岩土力学 2026年47卷第7期
- 作者机构：
  
  1. ．湖南科技大学土木工程学院,湖南,湘潭,411201
  2. ．湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司,湖北,武汉,430090
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目（No.51878270，No.52178332）
- DOI：10.16285/j.rsm.2025.0601
  中图分类号：
- 网络首发：2026-07-08，
  
  纸质出版：2026
- 稿件说明：
移动端阅览
雷勇, 刘政烨, 曹振, 等. 跨越式下伏溶洞排桩桩端极限承载力试验及简化计算方法研究[J]. 岩土力学, 2026,47(7).

LEI Yong, LIU Zheng-ye, CAO Zhen, et al. Experimental study and simplified calculation method for the ultimate end bearing capacity of pile row over underlying karst caves[J]. 2026, 47(7).
雷勇, 刘政烨, 曹振, 等. 跨越式下伏溶洞排桩桩端极限承载力试验及简化计算方法研究[J]. 岩土力学, 2026,47(7). DOI： 10.16285/j.rsm.2025.0601.

LEI Yong, LIU Zheng-ye, CAO Zhen, et al. Experimental study and simplified calculation method for the ultimate end bearing capacity of pile row over underlying karst caves[J]. 2026, 47(7). DOI： 10.16285/j.rsm.2025.0601.

摘要

为探究跨越式下伏溶洞排桩桩端岩层的承载机制和破坏模式，进行了跨越式下伏溶洞排桩室内模型试验，得到了不同排桩桩端岩层的极限承载力和破坏模式。基于试验现象和已有研究，提出了跨越式下伏溶洞排桩破坏模式。采用极限平衡法提出了单桩桩端岩层极限承载力简化计算方法，并结合试验提出了跨越式下伏溶洞单排双桩、三桩、四桩桩端岩层极限承载力计算方法。计算结果与试验值吻合良好，验证了方法的合理性。分析了顶板厚度

和荷载偏移距离

对跨越式下伏溶洞排桩承载力折减系数的影响。研究表明：（1）跨越式下伏溶洞排桩基础随着顶板厚度、荷载偏移距离、桩间距变化有4种破坏模式：溶洞顶板的冲切破坏、溶洞顶板的复合冲切破坏、荷载偏移冲切破坏、岩石地基的整体剪切破坏；（2）偏移距离较小（1

、2

、

为直径）、顶板厚度较薄时，承载力折减系数随顶板厚度大致呈线性增长，且达到一定厚度时，变化规律与偏移距离

≥3

时的变化规律基本一致；（3）跨越式下伏溶洞单排三桩和四桩极限承载力在顶板厚度

4.3

基本已经接近完整基岩极限承载力，当顶板厚度

＞4.3

时单排三桩和四桩的极限承载力与荷载位置无关，基桩桩端岩体均发生整体剪切破坏。

Abstract

关键词

Keywords

references

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

偏心荷载下溶洞顶板冲切破坏上限分析

基于极限分析法的溶洞顶板极限承载力研究

斜坡地基刚性桩水平承载力上限分析

铁路悬索桥隧道式锚碇设计计算方法研究

考虑荷载位置偏移的空洞岩石地基极限承载力计算方法