风化软岩填筑路基可行性室内试验研究

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风化软岩填筑路基可行性室内试验研究

更新时间：2026-06-25

- 风化软岩填筑路基可行性室内试验研究
- Experimental study on feasibility of filled subgrade with weathered soft rock
- 岩土力学 2005年第S1期页码：53-56
- 作者机构：
  
  1. 华东交通大学道桥与岩土工程研究所
  2. 华东交通大学道桥与岩土工程研究所,南昌,330013
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  铁道部科技研究开发计划项目（No.2003G019）。
- DOI：10.16285/j.rsm.2005.s1.012
  中图分类号： U213.1
- 纸质出版：2005
- 稿件说明：
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[1]郑明新,方焘,刁心宏,颜文.风化软岩填筑路基可行性室内试验研究[J].岩土力学,2005(S1):53-56.

ZHENG Ming-xin, FANG-tao, DIAO Xin-hong, et al. Experimental study on feasibility of filled subgrade with weathered soft rock[J]. 2005, (S1): 53-56.
[1]郑明新,方焘,刁心宏,颜文.风化软岩填筑路基可行性室内试验研究[J].岩土力学,2005(S1):53-56. DOI： 10.16285/j.rsm.2005.s1.012.

ZHENG Ming-xin, FANG-tao, DIAO Xin-hong, et al. Experimental study on feasibility of filled subgrade with weathered soft rock[J]. 2005, (S1): 53-56. DOI： 10.16285/j.rsm.2005.s1.012.

针对武广客运铁路专线沿线遇到的大量软质千枚状板岩和泥质粉砂岩

在分析风化软岩基本矿物成分、耐崩解性的基础上

结合风化软岩岩块力学强度和击实试验结果

初步判定了风化软岩填筑路基的可行性

同时提出了软岩填筑路基可行性的初步判定方法。

On the basis of field survey of slate phyllite and siltstone along Wu-Guang Railway

the mineral components and the properties of enduring collapse are discussed. Then

combining the strength of weathered soft rock and the results of compaction test

the feasibility of filled subgrade with weathered soft rock are judged. Furthermore

the judging principle and method of feasibility of filled subgrade with weathered soft rock are set up.

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