南昌航空大学经济管理学院
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万珍, 陈华脉, 周建设. “双碳”目标下长江经济带碳排放时空演变特征及驱动因素分析[J]. 能源研究与管理, 2025,(1):81-90.
万珍, 陈华脉, 周建设. “双碳”目标下长江经济带碳排放时空演变特征及驱动因素分析[J]. 2025, (1): 81-90.
万珍, 陈华脉, 周建设. “双碳”目标下长江经济带碳排放时空演变特征及驱动因素分析[J]. 能源研究与管理, 2025,(1):81-90. DOI: 10.16056/j.2096-7705.2025.01.009.
万珍, 陈华脉, 周建设. “双碳”目标下长江经济带碳排放时空演变特征及驱动因素分析[J]. 2025, (1): 81-90. DOI: 10.16056/j.2096-7705.2025.01.009.
长江经济带作为中央重点实施的“三大战略”之一,肩负着率先实现“双碳”目标的重大使命,亟待揭示其碳排放的时空演变特征及驱动因素。基于2007—2021年夜间灯光数据与省级能源消费统计碳排放数据,反演长江经济带各地级市能源消费碳排放量。并采用空间自相关、冷热点分析、空间滞后模型及地理探测器等方法,深入分析长江经济带碳排放的时空演变规律及其驱动因素。结果表明:1) 2007—2021年长江经济带的碳排放量明显增加。中高以上碳排放区主要分布在以上海为核心的沿海地带、湖南环长株潭城市群为主的中游城市带以及黔中经济区。2)长江经济带城市间的碳排放存在显著的空间正相关关系,形成了高低值聚集的空间集聚格局。3)经济发展水平和人口规模是碳排放持续增加的主要推动力,其中经济发展水平和产业结构的交互作用对碳排放的空间分异起主导作用。长江经济带在2035年碳达峰的趋势向好,得益于产业结构优化、能源转型加速和绿色技术创新应用,但仍需应对人口增长、城市化进程和部分城市减排任务艰巨等挑战。
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