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基于代理模型的双气隙混合转子低速大转矩同步电机优化设计
更新时间:2025-06-03
    • 基于代理模型的双气隙混合转子低速大转矩同步电机优化设计

    • Optimal design of low-speed high-torque synchronous motor with double air gap and hybrid rotor based on proxy model

    • “介绍了其在低速大转矩电机领域的研究进展,专家提出了一种双气隙混合转子低速大转矩同步电机拓扑结构及基于代理模型的高效优化设计方法,为解决常规电机体转矩密度低、永磁体用量多等问题提供了新方案。”
    • 电机与控制学报   2024年28卷第10期 页码:66-75
    • DOI:10.15938/j.emc.2024.10.007    

      中图分类号: TM351
    • 收稿:2024-07-04,

      纸质出版:2024-10

    移动端阅览

  • 于思洋, 王宇, 张岳, 等. 基于代理模型的双气隙混合转子低速大转矩同步电机优化设计[J]. 电机与控制学报, 2024,28(10):66-75. DOI: 10.15938/j.emc.2024.10.007.

    YU Siyang, WANG Yu, ZHANG Yue, et al. Optimal design of low-speed high-torque synchronous motor with double air gap and hybrid rotor based on proxy model[J]. Electric Machines and Control, 2024, 28(10): 66-75. DOI: 10.15938/j.emc.2024.10.007.

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重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室
重庆博耐特汽车电气有限公司
( 沈阳工业大学 电气工程学院, )
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