电动汽车用永磁同步电机失磁机理与选区渗重稀土研究

谢颖; 孙存峻; 蔡蔚; 任少卿; 姜佳宁

doi:10.15938/j.emc.2024.03.008

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电动汽车用永磁同步电机失磁机理与选区渗重稀土研究

更新时间：2025-06-26

- 电动汽车用永磁同步电机失磁机理与选区渗重稀土研究
- Demagnetization mechanism and local infiltration of heavy rare earth for permanent magnet synchronous motor in electric vehicles
- “介绍了其在电动汽车永磁同步电机领域的研究进展，专家研究了温度、电枢电流大小以及弱磁角对电机磁钢失磁特性的影响，为减少重稀土元素用量提供解决方案。”
- 电机与控制学报 2024年28卷第3期页码：75-83
- 作者机构：
  
  哈尔滨理工大学电气与电子工程学院，黑龙江哈尔滨 150080
  包头稀土研究院，内蒙古包头 014030
- 作者简介：
  
  通信作者：谢颖
  孙存峻（1998—），男，硕士研究生，研究方向为永磁同步电机失磁故障；
  蔡蔚（1959—），男，博士，教授，博士生导师，研究方向为驱动电机、功率电子控制器及汽车电动化电驱动系统、低振动噪声电机等；
  任少卿（1988—），男，博士，研究方向为高性能永磁材料的制备；
  姜佳宁（1999—），男，硕士研究生，研究方向为永磁同步电机失磁故障。
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金(52377045);国家自然科学基金(U21A20145);黑龙江省自然科学基金重点项目(ZD2022E006)
- DOI：10.15938/j.emc.2024.03.008
  中图分类号： TM341
- 收稿：2022-11-08，
  
  纸质出版：2024-03
- 稿件说明：
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谢颖, 孙存峻, 蔡蔚, 等. 电动汽车用永磁同步电机失磁机理与选区渗重稀土研究[J]. 电机与控制学报, 2024,28(3):75-83.

XIE Ying, SUN Cunjun, CAI Wei, et al. Demagnetization mechanism and local infiltration of heavy rare earth for permanent magnet synchronous motor in electric vehicles[J]. ELECTRIC MACHINES AND CONTROL, 2024, 28(3): 75-83.
谢颖, 孙存峻, 蔡蔚, 等. 电动汽车用永磁同步电机失磁机理与选区渗重稀土研究[J]. 电机与控制学报, 2024,28(3):75-83. DOI： 10.15938/j.emc.2024.03.008.

XIE Ying, SUN Cunjun, CAI Wei, et al. Demagnetization mechanism and local infiltration of heavy rare earth for permanent magnet synchronous motor in electric vehicles[J]. ELECTRIC MACHINES AND CONTROL, 2024, 28(3): 75-83. DOI： 10.15938/j.emc.2024.03.008.

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DOI：10.15938/j.emc.2024.03.008