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纸质出版:2025
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李健. 基于变压器荷载能力评估的供电网络负荷分配策略[J]. 青海电力, 2025,44(1):41-46.
李健. 基于变压器荷载能力评估的供电网络负荷分配策略[J]. 2025, 44(1): 41-46.
李健. 基于变压器荷载能力评估的供电网络负荷分配策略[J]. 青海电力, 2025,44(1):41-46. DOI: 10.15919/j.cnki.qhep.2025.01.007.
李健. 基于变压器荷载能力评估的供电网络负荷分配策略[J]. 2025, 44(1): 41-46. DOI: 10.15919/j.cnki.qhep.2025.01.007.
开展油浸式变压器荷载能力评估是提升变压器应对尖峰负荷能力的重要举措,为供电网络“迎峰”期间负荷分配提供理论基础。首先根据变压器绕组热点温度实测数据利用L-M(Levenberg-Marquardt)算法对《油浸式电力变压器负载导则》中的热点温度估算模型参数进行寻优,提高热点温度的估算精度。在此基础上,构建了变压器热点温度约束、供电网络拓扑结构约束、功率平衡约束,然后以变压器在尖峰负荷期间切负荷最少、耐受时间最长和开关操作次数最少为目标,建立供电网络“迎峰”期间负荷分配优化模型。以某一城市供电网络为算例对模型进行验证,结果表明对变压器荷载能力评估后较评估前切负荷量减少26.91 MW
耐受时间增加22.27 h
开关操作次数减少13次,有效减少尖峰负荷期间电网运行方式变化。
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