兼顾多主体利益的EV参与主动配电网三相不平衡治理研究

简易知

doi:10.15919/j.cnki.qhep.2025.01.003

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兼顾多主体利益的EV参与主动配电网三相不平衡治理研究

新型电力系统 | 更新时间：2026-01-21

- 兼顾多主体利益的EV参与主动配电网三相不平衡治理研究
- 兼顾多主体利益的EV参与主动配电网三相不平衡治理研究
- 青海电力 2025年44卷第1期页码：15-20+36
- 作者机构：
  
  广西百色能源投资发展集团有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.15919/j.cnki.qhep.2025.01.003
  中图分类号： U491.8;TM73
- 纸质出版：2025
- 稿件说明：
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简易知. 兼顾多主体利益的EV参与主动配电网三相不平衡治理研究[J]. 青海电力, 2025,44(1):15-20+36.

简易知. 兼顾多主体利益的EV参与主动配电网三相不平衡治理研究[J]. 2025, 44(1): 15-20+36.
简易知. 兼顾多主体利益的EV参与主动配电网三相不平衡治理研究[J]. 青海电力, 2025,44(1):15-20+36. DOI： 10.15919/j.cnki.qhep.2025.01.003.

简易知. 兼顾多主体利益的EV参与主动配电网三相不平衡治理研究[J]. 2025, 44(1): 15-20+36. DOI： 10.15919/j.cnki.qhep.2025.01.003.

摘要

针对大规模分布式电源(distributed generation

DG)和电动汽车(electric vehicle

EV)接入配电网引发三相不平衡问题，提出一种兼顾配电网运营商、EV聚合商和EV车主三方利益的EV参与改善主动配电网三相不平衡的充电策略。首先建立三相配电网潮流模型和EV充放电模型；然后以配电网运营商运营成本最小、EV聚合商收益最大和EV车主充电满意度最大构成全系统的优化目标，并将其分解为各个可独立求解的子问题，最后采用交替方向乘子法进行分布式求解。算例计算结果表明，所提出的兼顾多主体充电策略，能够有效降低配网三相电压不平衡度，并且能够兼顾各个主体利益。

Abstract

关键词

Keywords

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