柴油掺混PODE对重型柴油机低温燃烧及排放影响的试验研究

王其平; 郑尊清; 王浒; 毛斌; 刘佳林

doi:10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.03.004

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柴油掺混PODE对重型柴油机低温燃烧及排放影响的试验研究

更新时间：2026-04-16

- 柴油掺混PODE对重型柴油机低温燃烧及排放影响的试验研究
- Research on Effect of PODE/Diesel Blend on Low-Temperature Combustion and Emissions of a Heavy-Duty Engine
- 内燃机工程 2018年39卷第3期页码：23-29
- 作者机构：
  
  天津大学动力工程系,天津,300072
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.03.004
  中图分类号：
- 纸质出版：2018
- 稿件说明：
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王其平，郑尊清，王浒，毛斌，刘佳林.柴油掺混PODE对重型柴油机低温燃烧及排放影响的试验研究[J].内燃机工程,2018,39(3):23-29.

王其平, 郑尊清, 王浒, et al. Research on Effect of PODE/Diesel Blend on Low-Temperature Combustion and Emissions of a Heavy-Duty Engine[J]. 2018, 39(3): 23-29.
王其平，郑尊清，王浒，毛斌，刘佳林.柴油掺混PODE对重型柴油机低温燃烧及排放影响的试验研究[J].内燃机工程,2018,39(3):23-29. DOI： 10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.03.004.

王其平, 郑尊清, 王浒, et al. Research on Effect of PODE/Diesel Blend on Low-Temperature Combustion and Emissions of a Heavy-Duty Engine[J]. 2018, 39(3): 23-29. DOI： 10.13949/j.cnki.nrjgc.2018.03.004.

摘要

在一台多缸重型柴油机上研究了聚甲氧基二甲醚（PODE）替代部分柴油并结合废气再循环（EGR）策略对燃烧和排放的影响。试验结果表明聚甲氧基二甲醚具有较高的十六烷值和含氧量，可以有效地减少缸内的不均匀程度，降低污染物排放。聚甲氧基二甲醚可以提高扩散燃烧速率，缩短燃烧持续期，有利于热效率的提高。优化燃油喷射策略可以有效提高发动机的热效率和污染物排放。

Abstract

The influence of poly-methoxyl dimethyl ether(PODE) on combustion and emissions was studied based on a low-temperature mode on a multi-cylinder heavy-duty diesel engine adopting exhaust gas recirculation strategy. The results show that PODE which has higher cetane number and oxygen content can effectively reduce the non-homogeneity of combustion in cylinder and reduce the pollutant emissions. PODE can also improve the diffusion combustion rate

shorten the combustion duration and improve thermal efficiency.

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