您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
送端系统直流FLC与储能协同优化的快速频率响应备用配置方法
新能源并网的频率调控与快速备用配置 | 更新时间:2026-02-24
    • 送端系统直流FLC与储能协同优化的快速频率响应备用配置方法

    • Fast Frequency Response Reserve Allocation Method for Coordinated Optimization of DC FLC and Energy Storage in the Sending-End system

    • “介绍了其在电力系统抗扰动能力领域的研究进展,专家提出了一种直流FLC与储能协同优化的快速频率响应备用配置方法,为解决低惯性电力系统抗扰动能力不足问题提供解决方案。”
    • 南方电网技术   2026年20卷第1期 页码:79-87
    • DOI:10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2026.01.008    

      中图分类号: TM614
    • 收稿:2024-10-23,

      网络首发:2025-04-30,

      纸质出版:2026-01-20

    移动端阅览

  • 曾丕江,郑超,蒋乐等.送端系统直流FLC与储能协同优化的快速频率响应备用配置方法[J].南方电网技术,2026,20(01):79-87. DOI: 10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2026.01.008.

    ZENG Pijiang,ZHENG Chao,JIANG Le,et al.Fast Frequency Response Reserve Allocation Method for Coordinated Optimization of DC FLC and Energy Storage in the Sending-End system[J].Southern Power System Technology,2026,20(01):79-87. DOI: 10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2026.01.008.

  •  
  •  

0

浏览量

0

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

面向配网规划的光储最优配比显式表征及量化分析方法
考虑转动惯量和剪切变形耦合的铰接吊杆索力实用计算公式
列车—“站桥合一”大型客运站耦合振动响应分析
CRH2-300型动车组车轮型面的多目标优化研究
高速列车气动力作用下跨线铁路斜拉桥及桥上轨道结构的动力响应

相关作者

曾庆彬
梁伟强
黄焯辉
江浩侠
何奉禄
羿应棋
董博
曾德龙

相关机构

华南理工大学电力学院
广州市奔流电力科技有限公司
宁波恒晨电力建设有限公司
国网浙江省电力有限公司宁波市奉化区供电公司
北京清能互联科技有限公司
0