考虑调度可行性的电动出租车时空双层充电优化

田晟; 李乐洋

doi:10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2025.02.007

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考虑调度可行性的电动出租车时空双层充电优化

系统分析与运行 | 更新时间：2025-07-29

- 考虑调度可行性的电动出租车时空双层充电优化
- Spatiotemporal Bi-Level Charging Optimization of Electric Taxi Considering Scheduling Feasibility
- “在电动出租车领域，专家建立了有序充电引导系统，优化了时空双层充电策略，有效平衡了电网负荷和充电站利用率，兼顾了各方利益。”
- 南方电网技术 2025年19卷第2期页码：57-67
- 作者机构：
  
  华南理工大学土木与交通学院，广州 510640
- 作者简介：
  
  田晟（1969），男，副教授，博士，研究方向为交通大数据分析、新能源汽车运用与智能网联汽车，651365812@qq.com；
  李乐洋（2000），男，硕士研究生，研究方向为电动出租车充电调度，1415099150@qq.com。
- 基金信息：
  
  国家重点研发计划资助项目（2021年国家科技部“新能源汽车”重点专项”(2021YFB2501104);广东省自然科学基金资助项目(2021A1515011587;2020A1515010382)
- DOI：10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2025.02.007
  中图分类号： U491.8;TM73
- 收稿日期：2023-07-28，
  
  网络出版日期：2025-05-15，
  
  纸质出版日期：2025-02-20
- 稿件说明：
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田晟,李乐洋.考虑调度可行性的电动出租车时空双层充电优化[J].南方电网技术,2025,19(02):57-67.

TIAN Sheng,LI Leyang.Spatiotemporal Bi-Level Charging Optimization of Electric Taxi Considering Scheduling Feasibility[J].Southern Power System Technology,2025,19(02):57-67.
田晟,李乐洋.考虑调度可行性的电动出租车时空双层充电优化[J].南方电网技术,2025,19(02):57-67. DOI： 10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2025.02.007.

TIAN Sheng,LI Leyang.Spatiotemporal Bi-Level Charging Optimization of Electric Taxi Considering Scheduling Feasibility[J].Southern Power System Technology,2025,19(02):57-67. DOI： 10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2025.02.007.

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