基于电动汽车可调度潜力的风火电协调运行

曹乐; 赵为光; 丁浩洋

doi:10.13625/j.cnki.hljep.2025.02.013

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基于电动汽车可调度潜力的风火电协调运行

综合能源 | 更新时间：2025-11-16

- 基于电动汽车可调度潜力的风火电协调运行
- 基于电动汽车可调度潜力的风火电协调运行
- 黑龙江电力 2025年47卷第2期页码：181-188
- 作者机构：
  
  黑龙江科技大学电气与控制工程学院
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  黑龙江省省属高校基本科研业务费项目(项目编号：2024-KYYWF-1055)
- DOI：10.13625/j.cnki.hljep.2025.02.013
  中图分类号： TM73;U491.8
- 纸质出版：2025
- 稿件说明：
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曹乐, 赵为光, 丁浩洋. 基于电动汽车可调度潜力的风火电协调运行[J]. 黑龙江电力, 2025,47(2):181-188.

曹乐, 赵为光, 丁浩洋. 基于电动汽车可调度潜力的风火电协调运行[J]. 2025, 47(2): 181-188.
曹乐, 赵为光, 丁浩洋. 基于电动汽车可调度潜力的风火电协调运行[J]. 黑龙江电力, 2025,47(2):181-188. DOI： 10.13625/j.cnki.hljep.2025.02.013.

曹乐, 赵为光, 丁浩洋. 基于电动汽车可调度潜力的风火电协调运行[J]. 2025, 47(2): 181-188. DOI： 10.13625/j.cnki.hljep.2025.02.013.

摘要

为解决电动汽车因具有出行随机性导致其储能特性难以被应用的问题，考虑对电动汽车集群的可调度潜力进行定量计算，并对其参与风火电协调运行进行研究。采用闵可夫斯基加法将相同时段的电动汽车单体模型累加得到聚合器数学模型，再利用长短时记忆网络对聚合器可调度潜力进行预测，通过残差分位数-分位数图可知预测前后拟合效果良好。在可调度潜力预测前后聚合器进行风火电协调运行时，将弃风量、聚合器充放电功率以及系统经济成本等各项进行对比，得出可调度潜力的预测对系统节能减排以及经济性均有良好的成效，验证了可调度潜力的预测对于电动汽车集群参与风火电协调运行效果的优越性。

Abstract

关键词

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