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纸质出版:2026
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黎杨阳, 张志安. 水轮发电机调速器控制模式的分析与研究[J]. 水电站机电技术, 2026,49(7):45-49.
黎杨阳, 张志安. 水轮发电机调速器控制模式的分析与研究[J]. 2026, 49(7): 45-49.
黎杨阳, 张志安. 水轮发电机调速器控制模式的分析与研究[J]. 水电站机电技术, 2026,49(7):45-49. DOI: 10.13599/j.cnki.11-5130.2026.07.011.
黎杨阳, 张志安. 水轮发电机调速器控制模式的分析与研究[J]. 2026, 49(7): 45-49. DOI: 10.13599/j.cnki.11-5130.2026.07.011.
本文旨在明确水轮发电机组调速器开度与功率两种控制模式的核心区别,为电厂运行中的模式优化提供依据。当前研究多集中于单一模式,对两种模式在复杂故障工况下的对比分析尚存不足。为此,本研究采用理论分析与案例诊断相结合的方法,以某电厂3号机组导叶异常关闭事件为例,系统剖析了两种模式在控制结构、动态响应及系统交互方面的差异,总结了其分别在保障机组安全与响应电网需求方面的技术特点,进而提出了基于运行工况进行模式优选或动态切换的合理化建议。本研究明确了两种模式的适用边界与风险特征,对水电厂调速系统的安全稳定运行具有指导价值。
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