基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略

张谦; 吴佳琦; 孙韬; 秦天喜; 郝睿忆

doi:10.13334/j.0258-8013.pcsee.240319

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基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略

大规模电动汽车安全充放电与车-网智能互动关键技术 | 更新时间：2026-02-05

- 基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略
- Integrated Scheduling Strategy for Grid-aggregator-vehicle Interaction Based on Multi-subject Evolutionary-stackelberg Hybrid Game
- “介绍了其在电动汽车调度领域的研究进展，专家建立了基于多主体演化博弈的调度模型，验证了网-商-车协同调度策略，为解决电动汽车调度与微网需求匹配问题提供了有效方案。”
- 中国电机工程学报 2025年45卷第11期页码：4163-4174
- 作者机构：
  
  1. 输变电装备技术全国重点实验室(重庆大学), 重庆市沙坪坝区 400044
  2. 国网甘肃省电力有限公司, 甘肃省兰州市 730050
- 作者简介：
  
  [ "张谦(1980)，女，博士，教授，博士生导师，主要从事电动汽车与电网互动技术等方面的研究工作，zhangqian@cqu.edu.cn" ]
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金项目(52277081)
- DOI：10.13334/j.0258-8013.pcsee.240319
  中图分类号： TM73
- 收稿：2024-02-01，
  
  网络出版：2024-06-24，
  
  纸质出版：2025-06-05
- 稿件说明：
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张谦, 吴佳琦, 孙韬, 等. 基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略[J]. 中国电机工程学报, 2025,45(11):4163-4174.

Qian ZHANG, Jiaqi WU, Tao SUN, et al. Integrated Scheduling Strategy for Grid-aggregator-vehicle Interaction Based on Multi-subject Evolutionary-stackelberg Hybrid Game[J]. Proceedings of the CSEE, 2025, 45(11): 4163-4174.
张谦, 吴佳琦, 孙韬, 等. 基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略[J]. 中国电机工程学报, 2025,45(11):4163-4174. DOI： 10.13334/j.0258-8013.pcsee.240319.

Qian ZHANG, Jiaqi WU, Tao SUN, et al. Integrated Scheduling Strategy for Grid-aggregator-vehicle Interaction Based on Multi-subject Evolutionary-stackelberg Hybrid Game[J]. Proceedings of the CSEE, 2025, 45(11): 4163-4174. DOI： 10.13334/j.0258-8013.pcsee.240319.

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基于多主体演化-主从混合博弈的网-商-车协同调度策略

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DOI：10.13334/j.0258-8013.pcsee.240319