混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究

李峥; 张泽恒; 杨斌; 王甜甜; 麦瑞坤; 陈阳

doi:10.13334/j.0258-8013.pcsee.231898

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混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究

电力电子 | 更新时间：2026-02-05

- 混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究
- 混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究
- 中国电机工程学报 2025年45卷第3期页码：1099-1108
- 作者机构：
  
  1. 西南交通大学电气工程学院
  2. 公共交通处青岛市运输事业发展中心
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金项目(52207226);四川省科技计划资助项目(2023NSFSC0819,2023JDRC0102)~~
- DOI：10.13334/j.0258-8013.pcsee.231898
  中图分类号： TM724
- 纸质出版：2025
- 稿件说明：
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李峥, 张泽恒, 杨斌, 等. 混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究[J]. 中国电机工程学报, 2025,45(3):1099-1108.

李峥, 张泽恒, 杨斌, et al. 混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究[J]. 2025, 45(3): 1099-1108.
李峥, 张泽恒, 杨斌, 等. 混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究[J]. 中国电机工程学报, 2025,45(3):1099-1108. DOI： 10.13334/j.0258-8013.pcsee.231898.

李峥, 张泽恒, 杨斌, et al. 混合钳位式感应电能传输系统抗偏移恒流-恒压充电研究[J]. 2025, 45(3): 1099-1108. DOI： 10.13334/j.0258-8013.pcsee.231898.

摘要

在电池充电中，感应电能传输(inductive power transfer

IPT)系统通常需要实现恒流(constant current

CC)和恒压(constant voltage

CV)输出。同时，IPT系统的线圈偏移是难以避免的，因此系统同时需要具有抗偏移能力。文中提出一种基于混合钳位拓扑的IPT系统，利用钳位电路实现CC到CV的自动切换，通过四线圈结构的混合拓扑提高系统的抗偏移性能，简化系统控制复杂性。最后，搭建一个400 W的原理样机，验证所提方法的正确性和有效性。负载在5～100Ω范围变化时，系统在X轴方向偏移达52.5%和Z轴方向偏移为17.5%的情况下，CC模式下的输出电流和CV模式下的输出电压波动始终小于5%。

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