1. 北京航化节能环保技术有限公司
2. 北京交通大学机械与电子控制工程学院
纸质出版:2025
移动端阅览
匡玉成, 王亚飞, 韩大伟, 等. 过量空气系数和氨气浓度对CH4/NH3 MILD燃烧特性的数值研究[J]. 中国电机工程学报, 2025,45(4):1542-1550.
匡玉成, 王亚飞, 韩大伟, et al. 过量空气系数和氨气浓度对CH4/NH3 MILD燃烧特性的数值研究[J]. 2025, 45(4): 1542-1550.
匡玉成, 王亚飞, 韩大伟, 等. 过量空气系数和氨气浓度对CH4/NH3 MILD燃烧特性的数值研究[J]. 中国电机工程学报, 2025,45(4):1542-1550. DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.231691.
匡玉成, 王亚飞, 韩大伟, et al. 过量空气系数和氨气浓度对CH4/NH3 MILD燃烧特性的数值研究[J]. 2025, 45(4): 1542-1550. DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.231691.
氨气(NH
3
)作为一种兼具储能的无碳燃料,在能源领域具有极大的应用前景。然而,NH
的燃烧特性与常规碳氢燃料有着明显差异。该文通过数值模拟方法,研究了CH
4
/NH
的混合燃料低氧稀释(moderate or intense low-oxygen dilution
MILD)燃烧特性。结果表明,在甲烷MILD燃烧中添加NH
使出口NO排放亟剧增加。过量空气系数大于1时,减小过量空气系数使NO和CO的排放降低。NH
中的N元素转化成NO的转化率随燃料中NH
的增加和过量空气系数的降低而减小。
0
浏览量
372
下载量
CSCD
关联资源
相关文章
相关作者
相关机构