电动汽车充电对电网安全风险影响及管控措施研究

王军亮; 李永; 李建设; 陈麒宇

doi:10.12096/j.2096-4528.pgt.2018.062

欢迎来到能源电力期刊网！

English Version 读者登录期刊登录

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

电动汽车充电对电网安全风险影响及管控措施研究

能源互联网 | 更新时间：2025-06-06

- 电动汽车充电对电网安全风险影响及管控措施研究
- Research of Safety Risk Impact and Management Controls of Electric Vehicle Charging on Power Grid
- 发电技术 2018年39卷第5期页码：405-411
- 作者机构：
  
  1.国家电网公司, 北京市西城区 100031
  2.上海久隆企业管理咨询有限公司, 上海市长宁区 200040
  3.上海景洪信息科技有限公司, 上海市杨浦区 200092
  4.中国电力科学研究院有限公司, 北京市海淀区 100192
- 作者简介：
  
  [ "王军亮(1982), 男, 硕士, 高级工程师, 研究方向为电网安全技术, junliang-wang@sgcc.com.cn" ]
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金项目(51377148)
- DOI：10.12096/j.2096-4528.pgt.2018.062
  中图分类号：
- 收稿：2018-09-26，
  
  纸质出版：2018-10-30
- 稿件说明：
移动端阅览
王军亮, 李永, 李建设, 等. 电动汽车充电对电网安全风险影响及管控措施研究[J]. 发电技术, 2018,39(5):405-411.

Junliang WANG, Yong LI, Jianshe LI, et al. Research of Safety Risk Impact and Management Controls of Electric Vehicle Charging on Power Grid[J]. Power Generation Technology, 2018, 39(5): 405-411.
王军亮, 李永, 李建设, 等. 电动汽车充电对电网安全风险影响及管控措施研究[J]. 发电技术, 2018,39(5):405-411. DOI： 10.12096/j.2096-4528.pgt.2018.062.

Junliang WANG, Yong LI, Jianshe LI, et al. Research of Safety Risk Impact and Management Controls of Electric Vehicle Charging on Power Grid[J]. Power Generation Technology, 2018, 39(5): 405-411. DOI： 10.12096/j.2096-4528.pgt.2018.062.

摘要

随着政府的重点扶持和政策激励，电动汽车市场蓬勃发展，这极大地刺激了电动汽车充换电设施的建设运营，对电网运行检修的安全带来较大影响。通过介绍电动汽车充电对电网的安全风险影响因素，识别影响因素和仿真模拟，分析了电动汽车充电和放电对配网的影响，并对安全风险影响进行评估，最后在电动汽车的规划、建设、运维、自建自管等方面做出安全风险管控措施建议。

Abstract

With the government's supporting and incentives policy

the electric vehicle market obtains rapid development

which greatly stimulates the construction and operation of electric vehicle charging facilities. And this brings great impact on the safety of power grid. This paper introduced the security risk factors of electric vehicle charging on the power grid. Based on identifying the factors

the impact of electric vehicle charging and discharging on the distribution grid was analyzed by simulation analysis

and the security risks was also assessed. Finally the management controls of security risks in the planning

construction

operation

and self-management of electric vehicle charging facilities are proposed.

关键词

Keywords

references

Thomas C E S. Transportation options in a carbon-constrained world:Hybrids, plug-in hybrids, biofuels, fuel cell electric vehicles, and battery electric vehicles[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2009, 34(23):9279-9296.

孙逢春.电动汽车发展现状及趋势[J].科学中国人, 2006(8):44-47.

Larry D, Jessica H.A new car, a new grid[J]. IEEE power&Energy Magazine, 2010, 8(2):55-61.

Christophe G, George G.A conceptual framework for the vehicle-to-grid (V2G) implementation[J]. Energy Policy, 2009, 37(11):4379-4390.

马玲玲, 杨军, 付聪, 等.电动汽车充放电对电网影响研究综述[J].电力系统保护与控制, 2013, 41(3):140-148.

高赐威, 张亮.电动汽车充电对电网影响的综述[J].电网技术, 2011, 35(2):127-131.

宋永华, 阳岳希, 胡泽春.电动汽车电池的现状及发展趋势[J].电网技术, 2011, 35(4):1-7.

May G.Battery options for hybrid electric vehicles[C]//IET Hybrid Vehicle Conference.Coventry, UK, 2006: 67-78.

董云先, 吴奎华, 吴奎忠, 等.电动汽车充电模式对区域电网负荷特性的影响[J].山东电力技术, 2013(2):32-36.

张静, 汤奕, 陈成, 等.考虑分时电价和系统峰谷差动态约束的电动汽车有序充电策略[J].电网与清洁能源, 2014, 30(5):79-84.

Kristien C N, Edwin H, Johan D.The impact of charging plug-in hybrid electric vehicles on a residential distribution grid[J]. IEEE Transactions on Power Systems, 2010, 25(1):371-380.

汪奂伶, 吴尚洁, 田立亭, 等.电动汽车充换电站谐波水平分析及治理[J].电网与清洁能源, 2013, 29(9):68-73.

卢艳霞, 张秀敏, 蒲孝文.电动汽车充电站谐波分析[J].电力系统及其自动化学报, 2006, 18(3):51-54.

祖光鑫, 张新宇, 佟瑶, 等.基于小波分析的孤岛效应检测方法[J].黑龙江电力, 2012, 35(5):353-355.

韩刚团, 江腾.电动汽车充电设施规划中几个关键问题探讨[C]//中国城市规划年会.海口, 2014.

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

锂离子电池建模研究现状与展望

基于信息间隙决策理论鲁棒模型的户用微电网优化运行

基于无人机巡检的输电线路绝缘子及其异物检测算法

基于改进深度极限学习机的电网虚假数据注入攻击定位检测