基于补偿机制的电动汽车区域多维补电优化调度策略

袁建华; 张天宇; 陈广生; 黄淘

doi:10.11930/j.issn.1004-9649.202404112

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基于补偿机制的电动汽车区域多维补电优化调度策略

大规模新能源汽车与城乡电网融合互动 | 更新时间：2025-10-29

- 基于补偿机制的电动汽车区域多维补电优化调度策略
- Optimization and Scheduling Strategy for Regional Multi-dimensional Charging of Electric Vehicles Based on Compensation Mechanism
- “在电动汽车补电领域，专家提出了基于补偿机制的区域多维补电优化调度策略，有效提升了补电服务商收益，降低了区域消纳偏差，并确保了用户满意度。”
- 中国电力 2025年58卷第4期页码：119-130
- 作者机构：
  
  1.三峡大学电气与新能源学院，湖北宜昌　443002
  2.梯级水电站运行与控制湖北省重点实验室（三峡大学），湖北宜昌　443002
- 作者简介：
  
  [ "", "袁建华（1978），男，通信作者，博士，副教授，从事光电子技术应用、微电网运行与控制研究，E-mail：sd.yjh@mail.sdu.edu.cn" ]
  [ "张天宇（2000），男，硕士研究生，从事电动汽车调度及电池调度研究，E-mail：19862515059@163.com" ]
- 基金信息：
  
  湖北省输电线路工程技术研究中心基金项目（2022KXL03）。
- DOI：10.11930/j.issn.1004-9649.202404112
  中图分类号：
- 收稿：2024-04-24，
  
  修回：2025-01-11，
  
  录用：2025-01-15，
  
  纸质出版：2025-05-28
- 稿件说明：
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袁建华, 张天宇, 陈广生, 等. 基于补偿机制的电动汽车区域多维补电优化调度策略[J]. 中国电力, 2025,58(4):119-130.

Jianhua YUAN, Tianyu ZHANG, Guangsheng CHEN, et al. Optimization and Scheduling Strategy for Regional Multi-dimensional Charging of Electric Vehicles Based on Compensation Mechanism[J]. Electric power, 2025, 58(4): 119-130.
袁建华, 张天宇, 陈广生, 等. 基于补偿机制的电动汽车区域多维补电优化调度策略[J]. 中国电力, 2025,58(4):119-130. DOI： 10.11930/j.issn.1004-9649.202404112.

Jianhua YUAN, Tianyu ZHANG, Guangsheng CHEN, et al. Optimization and Scheduling Strategy for Regional Multi-dimensional Charging of Electric Vehicles Based on Compensation Mechanism[J]. Electric power, 2025, 58(4): 119-130. DOI： 10.11930/j.issn.1004-9649.202404112.

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DOI：10.11930/j.issn.1004-9649.202404112