青藏铁路块石路基冷却降温效果对比分析

欢迎来到能源电力期刊网！

English Version 期刊登录

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

青藏铁路块石路基冷却降温效果对比分析

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 青藏铁路块石路基冷却降温效果对比分析
- Comparative analysis of cooling effect of crushed rock embankment along the Qinghai-Tibet Railway
- 岩土力学 2010年31卷第S1期
- 作者机构：
  
  中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,兰州,730000
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU443
- 网络首发：2010-09-09，
  
  纸质出版：2010
- 稿件说明：
移动端阅览
穆彦虎, 马巍, 孙志忠, 等. 青藏铁路块石路基冷却降温效果对比分析[J]. 岩土力学, 2010,31(S1).

MU Yan-hu, MA Wei, SUN Zhi-zhong, et al. Comparative analysis of cooling effect of crushed rock embankment along the Qinghai-Tibet Railway[J]. 2010, 31(S1).
穆彦虎, 马巍, 孙志忠, 等. 青藏铁路块石路基冷却降温效果对比分析[J]. 岩土力学, 2010,31(S1). DOI：

MU Yan-hu, MA Wei, SUN Zhi-zhong, et al. Comparative analysis of cooling effect of crushed rock embankment along the Qinghai-Tibet Railway[J]. 2010, 31(S1). DOI：

浏览量

2212

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

深上限-退化型多年冻土路基变形特征分析

模拟退火优化算法的冻土热传导参数反分析

青藏铁路多年冻土区路基变形特征及其来源

多年冻土斜坡路基失稳变形影响因素及特征研究

青藏铁路抛石护坡路基强迫对流特性数值分析