高速公路路基结构分析及动变形设计方法

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高速公路路基结构分析及动变形设计方法

岩土工程研究 | 更新时间：2026-06-25

- 高速公路路基结构分析及动变形设计方法
- Structural analysis and design method of dynamic deformation of expressway subgrade
- 岩土力学 2010年31卷第9期
- 作者机构：
  
  1. 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,武汉,430071
  2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉,430056
  3. 山西晋城市交通局,山西,晋城,048000
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： U213.1
- 网络首发：2010-09-16，
  
  纸质出版：2010
- 稿件说明：
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卢正, 姚海1, 吴万平, 等. 高速公路路基结构分析及动变形设计方法[J]. 岩土力学, 2010,31(9).

LU Zheng, YAO Hai-lin, WU Wan-ping, et al. Structural analysis and design method of dynamic deformation of expressway subgrade[J]. 2010, 31(9).
卢正, 姚海1, 吴万平, 等. 高速公路路基结构分析及动变形设计方法[J]. 岩土力学, 2010,31(9). DOI：

LU Zheng, YAO Hai-lin, WU Wan-ping, et al. Structural analysis and design method of dynamic deformation of expressway subgrade[J]. 2010, 31(9). DOI：

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