新型桩板结构对高速铁路软基沉降控制作用离心试验

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新型桩板结构对高速铁路软基沉降控制作用离心试验

岩土工程研究 | 更新时间：2026-06-25

- 新型桩板结构对高速铁路软基沉降控制作用离心试验
- Centrifuge test of new pile-plate structure embankment settlement of soft soil of high-speed railway
- 岩土力学 2010年31卷第8期
- 作者机构：
  
  1. 西南交通大学土木工程学院,成都,610031
  2. 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142
  3. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU443.15
- 网络首发：2010-08-30，
  
  纸质出版：2010
- 稿件说明：
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荆志东, 郭永春, 邱恩喜, 等. 新型桩板结构对高速铁路软基沉降控制作用离心试验[J]. 岩土力学, 2010,31(8).

ING Zhi-dong, GUO Yong-chun, QIU En-xi, et al. Centrifuge test of new pile-plate structure embankment settlement of soft soil of high-speed railway[J]. 2010, 31(8).
荆志东, 郭永春, 邱恩喜, 等. 新型桩板结构对高速铁路软基沉降控制作用离心试验[J]. 岩土力学, 2010,31(8). DOI：

ING Zhi-dong, GUO Yong-chun, QIU En-xi, et al. Centrifuge test of new pile-plate structure embankment settlement of soft soil of high-speed railway[J]. 2010, 31(8). DOI：

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