高速铁路大断面黄土隧道深浅埋分界深度研究

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高速铁路大断面黄土隧道深浅埋分界深度研究

岩土工程研究 | 更新时间：2026-06-25

- 高速铁路大断面黄土隧道深浅埋分界深度研究
- Study of critical buried depth of large cross-section loess tunnel for high speed railway
- 岩土力学 2010年31卷第4期
- 作者机构：
  
  1. 西南交通大学土木工程学院,成都,610031
  2. 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031
  3. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： U451
- 网络首发：2010-04-30，
  
  纸质出版：2010
- 稿件说明：
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王明年, 郭军, 罗禄森, 等. 高速铁路大断面黄土隧道深浅埋分界深度研究[J]. 岩土力学, 2010,31(4).

WANG Ming-nian, GUO Jun, LUO Lu-sen, et al. Study of critical buried depth of large cross-section loess tunnel for high speed railway[J]. 2010, 31(4).
王明年, 郭军, 罗禄森, 等. 高速铁路大断面黄土隧道深浅埋分界深度研究[J]. 岩土力学, 2010,31(4). DOI：

WANG Ming-nian, GUO Jun, LUO Lu-sen, et al. Study of critical buried depth of large cross-section loess tunnel for high speed railway[J]. 2010, 31(4). DOI：

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