铁路客运专线路基沉降预测的新方法

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铁路客运专线路基沉降预测的新方法

岩土工程研究 | 更新时间：2026-06-25

- 铁路客运专线路基沉降预测的新方法
- New method for forecasting subgrade settlement of railway passenger dedicated line
- 岩土力学 2010年31卷第2期
- 作者机构：
  
  1. 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,武汉,430071
  2. 湖北省电力勘测设计院,武汉,430024
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU433
- 网络首发：2010-03-24，
  
  纸质出版：2010
- 稿件说明：
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陈善雄, 王星运, 许锡昌, 等. 铁路客运专线路基沉降预测的新方法[J]. 岩土力学, 2010,31(2).

CHEN Shan-xiong, WANG Xing-yun, XU Xi-chang, et al. New method for forecasting subgrade settlement of railway passenger dedicated line[J]. 2010, 31(2).
陈善雄, 王星运, 许锡昌, 等. 铁路客运专线路基沉降预测的新方法[J]. 岩土力学, 2010,31(2). DOI：

CHEN Shan-xiong, WANG Xing-yun, XU Xi-chang, et al. New method for forecasting subgrade settlement of railway passenger dedicated line[J]. 2010, 31(2). DOI：

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