高速公路高填斜坡填石路堤的强夯处理试验研究

张铁富; 王靖涛; 王小川

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高速公路高填斜坡填石路堤的强夯处理试验研究

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 高速公路高填斜坡填石路堤的强夯处理试验研究
- Test research on dynamic compaction at high filling sloping area of expressway
- 岩土力学 2008年29卷第10期
- 作者机构：
  
  华中科技大学,武汉,430074
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU472.3
- 网络首发：2013-08-03，
  
  纸质出版：2008
- 稿件说明：
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张铁富, 王靖涛, 王小川. 高速公路高填斜坡填石路堤的强夯处理试验研究[J]. 岩土力学, 2008,29(10).

ZHANG Tie-fu, WANG Jing-tao, WANG Xiao-chuan. Test research on dynamic compaction at high filling sloping area of expressway[J]. 2008, 29(10).
张铁富, 王靖涛, 王小川. 高速公路高填斜坡填石路堤的强夯处理试验研究[J]. 岩土力学, 2008,29(10). DOI：

ZHANG Tie-fu, WANG Jing-tao, WANG Xiao-chuan. Test research on dynamic compaction at high filling sloping area of expressway[J]. 2008, 29(10). DOI：

摘要

在分析斜坡地带高填石路堤的常规压路机械压实施工工艺缺陷的基础上，探讨了强夯法处理地基的加固机理、有效加固深度、试验检测方法及工法特点，结合洛阳—三门峡高速公路填石路堤的施工实践，提出对常规压路机械施工的填石路堤进行强夯处理的压实施工新工艺，对保证修建斜坡地带高速公路高填石路堤的施工质量有重大的意义。

Abstract

A new construction technique of dynamic compaction for the conventional compacted rock filling embankment is discussed by analyzing the settlement causes of high rock filling construction practice in Luoyang-Sanmenxia Expressway; it is important to ensuring construction quality of high rock filling embandment in sloping area of expressways.

关键词

Keywords

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