深基坑工程中的咬合桩受力变形分析

胡 琦; 陈 彧; 柯 瀚; 陈仁朋; 杨 灏

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深基坑工程中的咬合桩受力变形分析

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 深基坑工程中的咬合桩受力变形分析
- Analysis of bearing and deforming behavior of secant piles of deep foundation pit excavation
- 岩土力学 2008年29卷第8期
- 作者机构：
  
  1. 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室,杭州,310027
  2. 杭州市江干区城市建设综合开发办公室,杭州,310016
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU443
- 网络首发：2013-08-02，
  
  纸质出版：2008
- 稿件说明：
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胡琦, 陈彧, 柯瀚, 等. 深基坑工程中的咬合桩受力变形分析[J]. 岩土力学, 2008,29(8).

HU Qi, CHEN Yu, KE Han, et al. Analysis of bearing and deforming behavior of secant piles of deep foundation pit excavation[J]. 2008, 29(8).
胡琦, 陈彧, 柯瀚, 等. 深基坑工程中的咬合桩受力变形分析[J]. 岩土力学, 2008,29(8). DOI：

HU Qi, CHEN Yu, KE Han, et al. Analysis of bearing and deforming behavior of secant piles of deep foundation pit excavation[J]. 2008, 29(8). DOI：

摘要

对于深基坑工程问题的研究，围护结构大多简化为线弹性梁单元模型，该分析方法不能准确反映钢筋混凝土结构的实际受力情况。以杭州地铁一号线试验段秋涛路车站深基坑为工程背景，建立能够考虑钢筋与混凝土实际受力情况的非线性三维实体模型，对咬合桩这一特殊形式围护结构的受力机制进行了分析。通过与现场实测结果比较和分析，验证了计算方法的正确性，为今后类似工程的设计计算、开挖施工提供了理论依据。

Abstract

Linear elastic model is common used to analayze retaining structure of deep foundation pit excavation

which is an approximate treatment in some aspects

such as material compose

material characteristics and so on. There will be some warp in the analysis with this model compared with practical situation. Based on the practical project of Qiutao Road Station excavation of Hangzhou Metro No.1. A nonlinear solid model is established to study the loading mechanism of secant piles. Compared with the measured results

it is shown that this method is vaild and it can be applied to the deep foundation pit design and construction.

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