碎石土隧道自稳性的三维离散元分析

魏龙海; 王明年

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碎石土隧道自稳性的三维离散元分析

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 碎石土隧道自稳性的三维离散元分析
- Stability analysis of gravel soil tunnel by three-dimensional discrete element method
- 岩土力学 2008年29卷第7期
- 作者机构：
  
  西南交通大学土木工程学院,成都,610031
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： O241
- 网络首发：2013-07-27，
  
  纸质出版：2008
- 稿件说明：
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魏龙海, 王明年. 碎石土隧道自稳性的三维离散元分析[J]. 岩土力学, 2008,29(7).

WEI Long-hai, WANG Ming-nian. Stability analysis of gravel soil tunnel by three-dimensional discrete element method[J]. 2008, 29(7).
魏龙海, 王明年. 碎石土隧道自稳性的三维离散元分析[J]. 岩土力学, 2008,29(7). DOI：

WEI Long-hai, WANG Ming-nian. Stability analysis of gravel soil tunnel by three-dimensional discrete element method[J]. 2008, 29(7). DOI：

摘要

随着国家对基础设施建设投资力度的不断加大，一些需要穿越碎石土体的隧道不断涌现。针对铁路、公路建设中遇到的碎石土隧道的自稳问题，利用改进后的三维离散元模型及编制的计算软件，对碎石土隧道的自稳性进行了模拟分析，探讨了粒径与隧道自稳性之间的关系，研究了粒径分别为0.1，0.2，0.35，0.5，1，2 m等碎石土隧道能够自稳时的最大跨度，并模拟分析了碎石土隧道塌落量与跨度之间的关系。使用的方法和得出的结论对类似工程有一定的参考意义。

Abstract

In recent years

some gravel soil tunnels avalanche along with the continual increase of base-building investment by the government. The stabilities of surrounding rocks of gravel soil tunnels which appearanced on the stocks of railway and highway were computed by using improved discrete element method software. Firstly

the self-stability of surrounding rock was analysed. Secondly

the relations between tunnel-stability and gravel diameter were discussed; and the limited-dig-span of tunnel of gravel diameters of 0.1 m

0.2 m

0.35 m

0.5 m

1 m

2 m were studied respectively. Finally

the relation between tunnel span and collapse quantity was computed.The method and result can give reference to the similar engineering.

关键词

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