动力时程响应的加卸载响应比描述研究

石 崇; 徐卫亚; 周家文; 周先齐

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动力时程响应的加卸载响应比描述研究

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 动力时程响应的加卸载响应比描述研究
- Dynamic stability research by using load/unload ratio method
- 岩土力学 2007年28卷第S1期
- 作者机构：
  
  河海大学岩土工程研究所,南京,210098
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU435
- 网络首发：2014-03-28，
  
  纸质出版：2007
- 稿件说明：
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石崇, 徐卫亚, 周家文, 等. 动力时程响应的加卸载响应比描述研究[J]. 岩土力学, 2007,28(S1).

SHI Chong, XU Wei-ya, ZHOU Jia-wen, et al. Dynamic stability research by using load/unload ratio method[J]. 2007, 28(S1).
石崇, 徐卫亚, 周家文, 等. 动力时程响应的加卸载响应比描述研究[J]. 岩土力学, 2007,28(S1). DOI：

SHI Chong, XU Wei-ya, ZHOU Jia-wen, et al. Dynamic stability research by using load/unload ratio method[J]. 2007, 28(S1). DOI：

摘要

借鉴地震预报中的加卸载响应比理论，将作用在动力模型上的地震力视为加卸载，采用动力有限单元法和加卸载响应比理论开展全时程动力分析，建立了地震加卸载响应模型，采用相对位移(速度、加速度)作为响应参数，对地震过程加卸载响应比理论在动力响应预报方面进行了有益探索。结果表明，由于相对响应参数比绝对响应参数更能体现动力模型的变形趋势，反映动力荷载的作用机制；以加卸载响应比判断地震稳定性，是可以反映动力响应程度大小的一种有效方法。

Abstract

Borrowing the idea of load/unload response theory in seismic prediction

seismic dynamic model is established

in which seismic acceleration on the boundary is regarded as load/unload process and relative displacement

velocity or acceleration is looked upon as response parameters

whole time history analysis is performed by finite element method and load/unload response theory

favourable exploratory of the application in dynamic response prediction is then attained through the above-mentioned theories. The results indicate that relative response parameters are more applicable of describing structure deformation

reflecting the dynamic mechanism of action than absolute displacement. Using Load/unload dynamic response ratio to identify the damage degree under seismic waves turns out to be an effective method reflecting the response degree.

关键词

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