全风化花岗岩的路用动态特性研究

李志勇; 曹新文; 谢 强

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全风化花岗岩的路用动态特性研究

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 全风化花岗岩的路用动态特性研究
- Test study of dynamic characteristics of granitic residual soil for highway subgrade
- 岩土力学 2006年27卷第12期
- 作者机构：
  
  1. 湖南省交通科学研究院交通建设工程湖南省重点实验室,长沙,410015
  2. 西南交通大学土木工程学院,成都,610031
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU435
- 网络首发：2013-12-09，
  
  纸质出版：2006
- 稿件说明：
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李志勇, 曹新文, 谢强. 全风化花岗岩的路用动态特性研究[J]. 岩土力学, 2006,27(12).

LI Zhi-yong, CAO Xin-wen, XIE Qiang. Test study of dynamic characteristics of granitic residual soil for highway subgrade[J]. 2006, 27(12).
李志勇, 曹新文, 谢强. 全风化花岗岩的路用动态特性研究[J]. 岩土力学, 2006,27(12). DOI：

LI Zhi-yong, CAO Xin-wen, XIE Qiang. Test study of dynamic characteristics of granitic residual soil for highway subgrade[J]. 2006, 27(12). DOI：

摘要

利用动三轴试验，研究了全风化花岗岩在重复荷载作用下的动态特性，根据累积应变随加载次数的变化规律，建立了动强度曲线，分析了动强度与围压、压实度以及动模量与动应力的相关关系，讨论了含水量对动态特性的影响，提出了运用动态特性评价公路路基填料的方法，并在实际工程中予以应用。

Abstract

The dynamic-triaxial test was carried out to study the dynamic characteristics of granitic residual soil under repeated loading. The curve describing the granitic residual soil dynamic strength dependence of loading-number and the acceptable permanent strain is depicted. The variation of the dynamic characteristics with the change of the confining pressure

compacted factor and moisture content is discussed. As a result

the design principle of the subgrade through the dynamic characteristics is brought forward.

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