堤防工程安全评估专家赋权模型

顾冲时; 汪自力; 刘成栋

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堤防工程安全评估专家赋权模型

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 堤防工程安全评估专家赋权模型
- Experts’ weight model assessing embankment safety
- 岩土力学 2006年27卷第12期
- 作者机构：
  
  1. 河海大学水利水电工程学院,南京,210098
  2. 南京水利科学研究院,南京,210024
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TV223
- 网络首发：2013-12-09，
  
  纸质出版：2006
- 稿件说明：
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顾冲时, 汪自力, 刘成栋. 堤防工程安全评估专家赋权模型[J]. 岩土力学, 2006,27(12).

GU Chong-shi, WANG Zi-li, LIU Cheng-dong. Experts’ weight model assessing embankment safety[J]. 2006, 27(12).
顾冲时, 汪自力, 刘成栋. 堤防工程安全评估专家赋权模型[J]. 岩土力学, 2006,27(12). DOI：

GU Chong-shi, WANG Zi-li, LIU Cheng-dong. Experts’ weight model assessing embankment safety[J]. 2006, 27(12). DOI：

摘要

针对堤防工程安全影响因素多，影响因素既有定量又有非定量指标，并且存在指标的模糊性和不确定性等特点的问题；利用模糊数学和模式识别理论以及动态聚类方法等，提出了堤防工程安全评估专家主观和客观赋权模型；在此基础上，还提出了融合专家主观和客观权重的堤防工程安全评估专家综合赋权模型。并用实例对所提出的模型进行了验证。

Abstract

The embankment safety is influenced by quantitative or qualitative factors. Some factors are fuzzy and uncertain. To evaluate embankment safety

this paper constructs the models obtaining subjective and objective weight of experts with the methods of fuzzy mathematics

pattern recognition and dynamic clustering. Based on above models

a model is proposed to build the synthetical weight model combining subjective weight and objective weight. The example shows that the proposed methods are feasible and reasonable in assessing embankment safety.

关键词

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