基于间隙参数模型的盾构隧道周围土体位移分析

杨冠天; 项彦勇; 张 峰

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基于间隙参数模型的盾构隧道周围土体位移分析

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 基于间隙参数模型的盾构隧道周围土体位移分析
- Analysis of ground movements due to shield tunneling by using a gap-parameter model
- 岩土力学 2005年26卷第10期
- 作者机构：
  
  1. 北京交通大学土木建筑学院,北京,100044
  2. 北京城建盾构公司,北京,100029
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU443
- 网络首发：2013-12-30，
  
  纸质出版：2005
- 稿件说明：
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杨冠天, 项彦勇, 张峰. 基于间隙参数模型的盾构隧道周围土体位移分析[J]. 岩土力学, 2005,26(10).

YANG Guan-tian, XIANG Yan-yong, ZHANG Feng. Analysis of ground movements due to shield tunneling by using a gap-parameter model[J]. 2005, 26(10).
杨冠天, 项彦勇, 张峰. 基于间隙参数模型的盾构隧道周围土体位移分析[J]. 岩土力学, 2005,26(10). DOI：

YANG Guan-tian, XIANG Yan-yong, ZHANG Feng. Analysis of ground movements due to shield tunneling by using a gap-parameter model[J]. 2005, 26(10). DOI：

摘要

基于一种盾构加载模型并引进间隙参数的概念，对盾构隧道周围土体位移的机理及预测方法进行了总结。盾构相对于设计轴线的偏移是影响土体变形的主要原因之一。确定间隙参数是应用解析方法的关键步骤，提出了一个半经验、半解析方法，并针对一个工程实例把现场测量值和理论计算值进行了对比分析。

Abstract

Based on a loading model for shield tunneling and the concept of gap parameter

the mechanism and a prediction method of shield tunneling-induced ground movements are introduced. The offsets of a tunnel shield from its design axis are the main cause for ground movements. Identification of the gap parameter is one of the most important steps when using an analytical method. A semi-empirical and semi-analytical approach is proposed; and as a case study of shield tunneling

the field-observed and the theoretically predicted ground movements are comparatively analyzed.

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