路堤沉降计算中邓肯-张模型参数修正初探

王志亮; 傅琼华; 李永池; 殷宗泽

欢迎来到能源电力期刊网！

English Version 期刊登录

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

路堤沉降计算中邓肯-张模型参数修正初探

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 路堤沉降计算中邓肯-张模型参数修正初探
- Discussion on parameter modification of Duncan-Chang model in settlement calculation of embankment
- 岩土力学 2004年25卷第8期　刊出日期
- 作者机构：
  
  1. 中国科技大学工程科学学院,安徽,合肥,230026
  2. 江西省水利科学研究院,江西,南昌,330029
  3. 河海大学岩土工程研究所,江苏,南京,210098
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU433
- 网络首发：2014-07-25，
  
  纸质出版：2004
- 稿件说明：
移动端阅览
王志亮, 傅琼华, 李永池, 等. 路堤沉降计算中邓肯-张模型参数修正初探[J]. 岩土力学, 2004,25(8期　刊出日).

WANG Zhi-liang, FU Qiong-hua, LI Yong-chi, et al. Discussion on parameter modification of Duncan-Chang model in settlement calculation of embankment[J]. 2004, 25(8期　刊出日).
王志亮, 傅琼华, 李永池, 等. 路堤沉降计算中邓肯-张模型参数修正初探[J]. 岩土力学, 2004,25(8期　刊出日). DOI：

WANG Zhi-liang, FU Qiong-hua, LI Yong-chi, et al. Discussion on parameter modification of Duncan-Chang model in settlement calculation of embankment[J]. 2004, 25(8期　刊出日). DOI：

摘要

有限单元法是计算路堤沉降常见的数值计算方法，其中土体模型参数的真实性是该法计算结果高精度的保证。首先，针对邓肯-张非线性模型中各参数对沉降影响的程度进行了分析，找到了灵敏度较大的5个参数。然后，利用人工神经网络技术，结合前期沉降实测资料，提出了一种反馈修正K，G这两个主要参数的思路。计算表明：此种修正法是可行的，且依据修正后参数的沉降计算结果更准确，在工程实践中有一定的参考价值。

Abstract

Finite element method is a familiar method in settlement calculation of embankment

and the authenticity of soil model parameters is the guarantee of higher accurate results. Firstly

the analyses aimed at influencing degree of Duncan-Chang model parameters to settlement are done; and the five parameters with larger sensitivity are found; Then with artificial neural network technology

a thought of two model parameters modification (K

G) is brought forward combined with measured settlements. It shows that this thought is reasonable and the calculational results with modified parameters are more precise. In a way

it can be reference in engineering.

关键词

Keywords

references

浏览量

1377

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

路堤沉降预测的Gompertz模型应用研究

路堤沉降计算中邓肯-张模型参数灵敏度分析

河滩相软土地基路堤沉降变形分析

基于双曲线法的分级填筑路堤沉降预测

SLS路堤的稳定性和沉降分析