后压浆钻孔灌注桩的荷载传递机理研究

黄生根; 张晓炜; 曹 辉

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后压浆钻孔灌注桩的荷载传递机理研究

基础理论与实验研究 | 更新时间：2026-06-25

- 后压浆钻孔灌注桩的荷载传递机理研究
- Mechanism study on bored cast-in-place piles with post-grouting technology
- 岩土力学 2004年25卷第2期
- 作者机构：
  
  1. 东南大学土木工程学院,江苏,南京,210096
  2. 中国地质大学,湖北,武汉,430030
  3. 河南省交通规划勘察设计院,河南,郑州,450052
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号： TU473.1
- 网络首发：2014-07-15，
  
  纸质出版：2004
- 稿件说明：
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黄生根, 张晓炜, 曹辉. 后压浆钻孔灌注桩的荷载传递机理研究[J]. 岩土力学, 2004,25(2).

HUANG Sheng-gen, ZHANG Xiao-wei, CAO Hui. Mechanism study on bored cast-in-place piles with post-grouting technology[J]. 2004, 25(2).
黄生根, 张晓炜, 曹辉. 后压浆钻孔灌注桩的荷载传递机理研究[J]. 岩土力学, 2004,25(2). DOI：

HUANG Sheng-gen, ZHANG Xiao-wei, CAO Hui. Mechanism study on bored cast-in-place piles with post-grouting technology[J]. 2004, 25(2). DOI：

摘要

后压浆技术可大幅提高钻孔灌注桩的承载力，在不同的土层条件下，后压浆的加固机理会表现出不同的形式。软土中长桩承载力的提高主要来源于摩阻力的提高。根据软土中应用后压浆技术的钻孔灌注桩的静载试验及桩身应力测试结果，考虑到土体的连续性引起的变形，对各桩段实测的摩阻力与位移关系进行了修正，并用传递函数对摩阻力与位移关系进行拟合，得出各桩段的摩阻力极限值，从而真实反映出压浆后摩阻力沿桩身的分布规律。

Abstract

The post-grouting technology could improve the bearing capacity of bored cast-in-place piles; and the reinforcing mechanism of the post-grouting technology differs in different soil strata. In soft soils

the improvement of bearing capacity of long piles is mainly derived from increase in frictional resistance. The testing results of static loads and shaft stress are analyzed; and the relationships between frictional resistance and relative displacement are revised in consideration of deformation caused by soil continuity; and they are fitted by transfer functions. Based on transfer functions

the ultimate values of frictional resistance are calculated so as to reflect the real distribution regulations of frictional resistance along the shaft .

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