风洞被誉为航空航天飞行器的“摇篮”。一个国家风洞设备的试验能力，在很大程度上决定了该国航空航天产业的发展水平。美国、俄罗斯和欧洲在二十世纪都建成了体系庞大、功能齐全的风洞设备体系，支撑其航空航天飞行器快速发展，助推波音、空客等公司实现技术领先、形成市场垄断。进入二十一世纪，我国在风洞试验领域加快追赶步伐，建成了大、中、小配套，低速、高速、超高速衔接，常规风洞和特种风洞互补的风洞设备群，整体规模和试验能力达到世界先进水平。特别是相继建成了结冰风洞、声学风洞、低温高雷诺数风洞、连续式跨声速风洞、爆轰驱动激波风洞、高超声速燃烧风洞等大型特种风洞，发展了先进的试验技术，解决了我国航空航天飞行器飞行雷诺数模拟、结冰适航取证、噪声评估与降噪、高温热结构等特种试验的“卡脖子”难题。<br/><br/>为了展现该领域的成就，《空气动力学学报》组织了“特种风洞研制及应用”专栏，刊登5篇论文，介绍我国2.4 m 连续式跨声速风洞、3 m × 2 m结冰风洞、5.5 m × 4 m声学风洞、Φ 0.5 m路德维希管风洞等的最新进展。这些论文是我国风洞群建设的一个小缩影，我们希望能起到“管中窥豹”的作用，进一步激发风洞设计建设者们以国家需求为己任，解决重大工程问题的决心，铸就风洞建设丰碑。<br/><br/>笃行致远，初心如磐。新的一年，《空气动力学学报》由双月刊发展为月刊，编辑部将继续创新内容、创新形式、创新手段，向着办高质量精品期刊目标努力奋斗！在此，我谨代表《空气动力学学报》向长期以来关心和支持期刊发展的朋友们致以诚挚的谢意！期望大家和我们一起，满怀信心，奋进新时代、迈上新征程！<br/><br/>主编 唐志共<img width="767" height="533" title="6f4fd52491c44cc58e5c27fc074cf9c3.jpg" style="width: 348px; height: 284px;" alt="" src="http://kqdlxxb.xml-journal.net/fileKQDLXXB/cms/news/info/2023/02/edddd8562b26457da7a0faadc7e16596/6f4fd52491c44cc58e5c27fc074cf9c3.jpg" _src="/fileKQDLXXB/cms/news/info/2023/02/edddd8562b26457da7a0faadc7e16596/6f4fd52491c44cc58e5c27fc074cf9c3.jpg"/>唐志共，中国空气动力研究与发展中心研究员，中国科学院院士。主要从事高超声速空气动力学研究与应用，在高超声速风洞试验系统研制、新型高超声速飞行器气动设计等方面取得系统性创新性成果。获国家科技进步二等奖6项、部委级科技进步一等奖7项，以及全国创新争先奖、何梁何利奖、钱学森杰出贡献奖等，是新世纪百千万人才工程国家级人选、全国优秀科技工作者。现任中国空气动力学会理事长，《空气动力学学报》和Advances in Aerodynamics期刊主编。