混合动力车用镍氢电池的液体冷却系统

吴忠杰; 张国庆

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混合动力车用镍氢电池的液体冷却系统

综合研究 | 更新时间：2026-05-27

- 混合动力车用镍氢电池的液体冷却系统
- The Liquid Cooling System of the Ni-MH Battery Pack for Hybrid Electric Vehicles
- 广东工业大学学报 2008年25卷第4期页码：28-31
- 作者机构：
- 作者简介：
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  中图分类号：
- 网络首发：2008-03-01，
  
  纸质出版：2008
- 稿件说明：
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吴忠杰, 张国庆. 混合动力车用镍氢电池的液体冷却系统[J]. 广东工业大学学报, 2008, 25(4): 28-31.

Wu Zhong-jie, Zhang Guo-qing. The Liquid Cooling System of the Ni-MH Battery Pack for Hybrid Electric Vehicles[J]. 2008, 25(4): 28-31.
吴忠杰, 张国庆. 混合动力车用镍氢电池的液体冷却系统[J]. 广东工业大学学报, 2008, 25(4): 28-31. DOI：

Wu Zhong-jie, Zhang Guo-qing. The Liquid Cooling System of the Ni-MH Battery Pack for Hybrid Electric Vehicles[J]. 2008, 25(4): 28-31. DOI：

摘要

针对混合动力车用镍氢电池的散热特点

结合国内外有关电动车电池热管理的研究

提出了一套既高效又经济的采用夹套式液体冷却的电池热管理方法.对此系统的各个部件进行完整设计

通过建立单个电池基体的模型在GAMBIT中用网格把它细分

在FLUENT中进行流场的模拟仿真

结果表明此冷却系统能够保证电池组的最佳运行温度范围. 更多还原

Abstract

With regard to heat dissipation of Ni-MH batteries

a creative design adopting the tube-in-tube liquid cooling for the BTMS has been presented

based on the analysis of the thermal management system of the battery pack for HEVS home and abroad.The design efficient and economical

and all the designs of the parts and the system have been completed.A battery model has been built and compartmentalized with the mesh in GAMBIT.The result of the flow simulation in FLUENT shows that this cooling system ca...

关键词

Keywords

references

张国庆,张海燕. 相变储能材料在电池热管理系统中的应用研究进展[J]. 材料导报. 2006(08)

林成涛,陈全世. 燃料电池客车动力系统结构分析[J]. 公路交通科技. 2003(05)

陈全世,齐占宁. 燃料电池电动汽车的技术难关和发展前景[J]. 汽车工程. 2001(06)

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