制动变频机组的原理与设计

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制动变频机组的原理与设计

综合研究 | 更新时间：2026-05-27

- 制动变频机组的原理与设计
- Theory and Design of Frequency-changer Set by Braking
- 广东工业大学学报 1999年16卷第4期页码：25-28
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 网络首发：1999-11-12，
  
  纸质出版：1999
- 稿件说明：
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杨俊华, 颜志刚. 制动变频机组的原理与设计[J]. 广东工业大学学报, 1999, 16(4): 25-28.

YANG Jun hua, YAN Zhi gang. Theory and Design of Frequency-changer Set by Braking[J]. 1999, 16(4): 25-28.
杨俊华, 颜志刚. 制动变频机组的原理与设计[J]. 广东工业大学学报, 1999, 16(4): 25-28. DOI：

YANG Jun hua, YAN Zhi gang. Theory and Design of Frequency-changer Set by Braking[J]. 1999, 16(4): 25-28. DOI：

针对目前广泛采用的变频方法是应用闸流管逆变技术，通过电机的基本理论分析，提出了一种新的对逆变方补充的简单实用的变频方法———制动变频法．给出了变频机组的电磁设计与结构设计方法，并对一些关键问题进行了分析和讨论．通过样机的实际验证，证明了本方法的可行性．

艾维超主编.电机学[M]. 机械工业出版社, 1988

禹玉贵编.全国招考研究生电机及拖动基础试题选解[M]. 湖南科学技术出版社, 1984

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