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舟丹(供稿). 国际航空业减排进展[J]. 中外能源, 2026,31(5):89.
舟丹(供稿). 国际航空业减排进展[J]. 2026, 31(5): 89.
舟丹(供稿). 国际航空业减排进展[J]. 中外能源, 2026,31(5):89. DOI:
舟丹(供稿). 国际航空业减排进展[J]. 2026, 31(5): 89. DOI:
<正>国际航空业减排是当前全球应对气候变化的关键之一。航空业占全球人为温室气体排放的约2.5%~3.0%,但其增速快、脱碳难度大,已成为国际社会高度关注的领域。截至2026年,行业已形成以国际民航组织(ICAO)为核心、多技术路径协同推进的减排体系。并已确定到2050年实现碳净零排放的目标。同时创建了国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA):全球首个行业性碳市场机制,旨在将国际航空排放稳定在2019年水平,并逐步向净零过渡。该计划覆盖130个成员国,占全球国际航班绝大部分,计划分3阶段实施:2021~2023年为试点期;2024~2026年为第一阶段:自愿参与;2027~2035年为第二阶段:强制参与。2024年起采用2019年排放量的85%作为基准值。
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