笔者针对某高水头、大泥沙含量水电站水轮机的泥沙磨损问题展开研究。依据IEC 62364:2019标准推荐的类比法，并结合现场实测的泥沙特性及过机含沙量数据，对水轮机过流部件的磨损特性进行预测。结果表明：若不采取喷涂防护措施，活动导叶的磨损深度为3.50 mm/a

抗磨板的为2.85 mm/a

转轮进口的为2.08 mm/a

其中活动导叶磨损最为严重；采用喷涂技术后，水轮机大修时间可延长至6 a

喷涂技术是延长机组大修周期和使用寿命的有效措施。鉴于水轮机磨蚀机理的复杂性以及该项目面临的不利条件，建议在设计阶段高度重视泥沙磨蚀问题，并在后续阶段开展泥沙磨损试验研究，以确保电站的安全稳定运行。